【C26】純正ホーンの交換

先週の土日で純正ホーンの交換を行いました。



C26に乗られている方の多くは、純正ホーンの音色に驚愕し、
また、その中でも多くの方が社外ホーンに交換されているとのことで、
私も右に倣えで交換してみました。


まあ、そんなにホーンを鳴らす機会も多くは無いので、
購入はしておいたのですが、取付けは追々でも良いかなと、
悠長に構えておりましたが、そうはさせない出来事が・・・。


先日地元の細い幹線道路を走行中、対向車がセンターラインを越えて、
走行してきました。
停車中のバスを追い抜くシーンだったのですが、
明らかに自車との距離が近かったため、危険回避・警告のためにクラクションを・・・・。



そしたら、

「ぺーぇぇぇぇ」って、それはそれはビックリするような、
まるで、生まれたての小鹿の鳴き声のような音がするではありませんか。

ってことで、帰宅直後からホーン交換作業に入りました。


フロントグリルの取り外しが結構手こずりましたが、
純正ホーンの取り外しや交換後のホーンへの配線は簡単なのですが、
取付け位置については結構悩みました。

どうしても準備するステーとの相性でどの場所に取り付けられるかが、
決まってくるのですが、ダイソーで準備したステーでは、良い適合が得られず、
新しいステーを買い求める羽目に・・・。

近所のケイヨーＤ２に行ったのですが、あまりラインナップが豊富ではなく、
実質的には使えそうなステーは今回購入したひとつだけって状態。

どうしようもないので、このステーを使って取り付けることに・・・。

ステーが決まれば取付け場所も決まるので、後は淡々と取り付けるだけ。
作業自体は時間はまあまあ掛かりましたが、難易度は高いものではなく、
無事取り付けることができました。


しかし、改めて諸先輩方の取付け結果と、自分の結果を比較すると、
いろいろ問題点が出てきました。

詳細は整備手帳にくどくどと記載しておりますので、
これから取付けをお考えの方は、もしよろしければ御参考にして下さい。

今回の作業で都合５回程フロントグリルの脱着を行いました。
（無事、樹脂クリップ１つとツメ２か所を破損したので、
　取付け時間も短縮化・・・・ｗ）

今では２分もらえればグリル取り外しできるようになりました。
（あまりうれしくないですけど・・・）


■パーツレビュー
　MITSUBA(ミツバサンコーワ) アルファーⅡ
　不明（ケイヨーD2) ステン六角ボルト（M8×15mm）
　不明（ケイヨーD2） 取付金具ステンレス
　エーモン 配線チューブ　３Φ
　エーモン ギボシ端子セット（ダブル）
　エーモン 収縮チューブ

■整備手帳（交換編）
　【C26】【作業】純正「ぺーぇぇぇ」を「ぱぁぁぁん」に交換（1/3）
　【C26】【作業】純正「ぺーぇぇぇ」を「ぱぁぁぁん」に交換（2/3）
　【C26】【作業】純正「ぺーぇぇぇ」を「ぱぁぁぁん」に交換（3/3）

■整備手帳（脱着編）
　【C26】【脱着方法】フロントグリル