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昨日、シュアラスターのゼロウォーターというものを使ってみました。



納車後２週間目で初の洗車だったのですが、
日産の５Yeaersコートも保証をするとは言え、
再施工は行わないという謎の保守内容であるため、
「自分のボディーは自分で守る」ってことで、注目の商品を使って、
コーティングの維持を行うことにしました。




なんでも、施工回数を重ねる毎により良くなるような商品なので、
なんどか定期的に施工をしてみたいと思います。

新車＆白ボディーなので、施工後の効果などは、
実際あまりよくわかりませんというのが正直なところ・・・＾＾


■パーツレビュー
　Surluster Zero Water(ゼロウォーター)

■整備手帳
　【C26】【覚書】ゼロウォーター（１回目施工）
　

先日「ルームランプのLED化」をしましたが、
そのときの商品におまけで付いていたおまけを取り付けました。






ライセンスランプはアクセラでも交換していましたが、
明るさもさることながら白さが気持ちが良いですね。

ポジション球は実際は写真よりも暗いです。
あまり目立たないけど、おまけ商品ですから文句は言えませんｗ



■パーツレビュ
　SHARE×STYLE 激明 C26 新型セレナ ポジション・ルームランプ・ライセンスセット

■整備手帳
　【C26】【極白化作業02】SHARE×STYLE 激明 ポジション球交換（LED化）
　【C26】【極白化作業06】ライセンス球LED化
　【C26】【脱着方法】リアゲート内張り

こちらも手元に到着してからひさしいです。

こういうのは精神衛生上よくないので、
金曜日配送にすべきですねｗ

ああ、早く取り付けたいなぁ・・・。

土曜日は子どもの運動会だし、
日曜日は荒川CRだし・・・。

アクセラでお世話になったミラリードの
ビームスエクセレントホワイトバルブ５１００ｋ
を一通りインストールしました。

ヘッドライトやフォグについては、ＨＩＤが流行っているようで、
私も付けたいと思っていました。
しかし、純正ＨＩＤは明るさがいまいちなのと、それに対する価格が少し
高めだったので、契約時にはオプションには含めずとしました。

・ライバル車のビアンテやステップは標準装備であること
・セレナは標準装備ではないこと
・後で社外品を取りつけたいこと

の３点の理由から当初は、「サービスでＨＩＤ付けて！」とお願いしたのですが、
それよりも値引きの方が対応しやすいってことで、５万値引きを引き出しました。

一応、ＨＩＤ化のための原資として５万円は確保できたのですが、
ショップ持込みだと結構工賃が取られそうですし、自分で取り付けるのも、
難しそう（実は簡単？？）だったので、まずはやっつけ仕事ってことで、
お手軽！お気軽！低価格！と三拍子そろったエクセレントホワイトバルブで、
急場をしのぐことになりました。

セレナの場合は、
　ＨＩ　：ＨＢ３
　ＬＯ　：ＨＢ４
　フォグ：Ｈ８
ということで、アクセラからの移植は、ＨＩのＨＢ３のみであり、
ＬＯとフォグは改めての購入になってしまいましたが、
２５００円の追加投資だけで、まあまあ明るさを確保できました。

この商品は、バルブの色が青色かかっているので、
消灯時は少し外から見て「青みかかったお目め」になるので、
少しだけですが、爽快感がました感じになります。

全体的な弄り方針としては、「ゴテゴテさせない」ってことにしようと思っています。

色と言う意味では、あまりたくさんの色を付けてしまうと、
統一感にかけてしまうので、今回はボディーカラーの「ホワイト」と、
「ブルー」の２色を基本にしたいと思います。


■パーツレビュ
　MIRAREED BEAMS 5100K　エクセレントホワイト　HB3
　MIRAREED BEAMS 5100K　エクセレントホワイト　HB4
　ミラリード BEAMS 5100K　エクセレントホワイト　H8

■整備手帳
　【C26】【極白化作業03】ハロゲン球（Hi：HB3）交換
　【C26】【極白化作業04】ハロゲン球（Lo：HB4）交換
　【C26】【極白化作業06】フォグランプ交換