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エンジン内部洗浄添加剤 S.E.Cが届きました。

パッケージがこれでしたので、すぐにモニター当選品だと思い、思わず笑顔になってしまいました。


開封してみると、色々な物が！！


まずは本命S.E.C



カタログやステッカー



うちわやウェットティッシュ



こんなに沢山入ってるとは思って無かったので、嬉しい誤算でした（*^ ^*）

ありがとうございます、TAKUMIモーターオイル様！！

燃料添加剤 F.S.Rの1L缶を購入したので、1回給油時の量を小分けして添加し易くする為に、PPボトルを購入。

これもAmazonで！

150mlが欲しかったのですが、丁度のサイズはなかったので250ml容器です。

多分、使用は次々回のオイル交換前かな？？

モニター企画でTAKUMIモーターオイルさんのエンジン内部洗浄添加剤S.E.Cが当選したので、相乗効果を狙い燃料添加剤F.S.Rも購入してみました。

既にAZ FCR-062を入れているので、大きく変わらないと思いますが、何となくね（笑）

コスト重視で1L缶にしました。（N-ONEで6回強分）

燃費改善となってますが、どうだろう？

六角穴付きボルトで少々ナメてしまった物があり、外す時に苦労しそうなので、工具を購入。

SK11の”なめた六角穴付ボルト外しビット”

まあ、外すとしても大分先になりますが（^ ^;;）

本日朝、エンドキャップを設置しました。

庭のホースを新しくしたので、ホース先端を何とか固定したくて…

先端に散水ノズル等をつければいいのでしょうが、剥き出しホースな為、結構ゴミ（土や枯葉など）が入って、汚いのでどうしようか考えてまして…

はじめはホースクリップ的なもので固定するかな！？と考えていたのですが、それをホースハンガーに装着する方法が面倒そうだったので、途中からエンドキャップを刺せば良いかと…


更に欲張って、エンドキャップをホースハンガーに設置する方法は無いかと考えはじめて…

ホースハンガーに穴を開けて、エンドキャップを結束バンドで固定して、とか考えてたのですが、ホースハンガー加工時固定方法をどうしようかと…

で、結局面倒になり、結束バンド2本で固定して終了にしました（^ ^;;;）

これはこれでいいかもです（笑）