カワサキ Z900RS

ユーザー評価： 4.78

カワサキ

Z900RS

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発売当初から興味が有りました。 - Z900RS

マイカー

発売当初から興味が有りました。

カワサキ Z900RS

おすすめ度： 5

満足している点
中古で買った時点で前後オーリンズサス、前後ブレンボ、前後マルケジーニ、ハンドルもスイングアームも各種エンジンカバーやカーボンパーツ装着されていて、純正パーツはエンジン本体と冷却水路系、フレーム、メーターと外装ぐらいなので、ノーマルのＺ９００ＲＳに乗った事がありません。少なくともこの状態でなんら不満はありません。
不満な点
カワサキのバイクらしいバイク。特に不満は無いです。
総評
現行販売で今買えるネイキッド。バイクらしいスタイルで普通にツーリングもできて、多分ノーマルでも乗りやすいバイクです。
デザイン
5
往年のZ１やZ750RSのオマージュとして、全体的に丸みをおびたスタイル、ガソリンタンクの形状やテール、メーター周りのデザインが気に入っています。
Z-FXとか角ばったカワサキ車も好きですが。
走行性能
4
900cc 。それなりに加速する。クラッチも軽く典型的なライディングスタイルで運転出来るので、操作しやすく、運転しずらい事は何も有りません。
乗り心地
無評価
純正は不明。しかしオーリンズの前後サスはストロークがスムーズで最高❗️
積載性
3
テールにバッグとタンクバック、リュック背負えば問題無いでしょう！
燃費
4
正確に計測していませんが普通です。
価格
無評価
中古のカスタム車を買ったのですが、新車買って、同様のパーツを装着すれば、パーツ代、工賃で多分５００万円を超えます。
故障経験
無し。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2694591/blog/47859680/

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