| メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
観て、乗って、走って、全てに感動がある。 車を通して友達が増える。 |
| 不満な点 | 特に無し。 |
| 総評 |
ロードスターは、２人しか乗れなく大きな荷物も積めない車ですが、その不便さを全て薙ぎ払い感動を与えてくれる素晴らしい車です。 シートに座り、スタートボタンを押した瞬間、別世界に没入してしまいます。 |
| デザイン |
5
流れる様なボディラインが美しいです。
特にオープン時のプロポーションは秀逸。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
1500rpmでは低燃費走行ができ、2000rpm以上で気持ち良く駆け抜けて行きます。
アクセル操作、ハンドリング共に、思い通りに走ってくれます。 |
| 乗り心地 |
5
純正シートは、HPのマツダ技報に記されている通り座り易く且つホールド感があり、長時間のドライブでも疲れ難いです。
不快な振動はありません。 静寂性はありませんが、心地良いエンジンサウンドを堪能出来ます。 オープン走行の開放感は最高です。 |
| 積載性 |
3
トランクにはタイヤ１本も入りませんが、２人乗車で３〜４泊の旅行をするくらいの荷物は入ります。
|
| 燃費 |
5
走り方にもよりますが、自分の場合は通勤でカタログ燃費程度の17〜18km/ℓとまずまずです。
寒い冬場は少し悪く15〜16 km/ℓぐらいです。 |
| 価格 |
3
一般大衆車と比べると正直高めですが、生産台数と車の性能を鑑みるとコストパフォーマンスは高いと思います。
良くこの価格でこの車が出せたものだと感心します。 |
| 故障経験 |
１年半で幌の一部にほつれが出て、対策品に無償交換しました。 その後は、雨と花粉の季節以外は毎日の様にオープン走行していますが、問題ありません。 |
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