旅人（ハイドラ専用）のブログ一覧

いろいろありまして、なかなか更新が滞ってました。
レヴォーグは20日の日に5万キロの大台に乗りました。
そして今日は独りの時間が出来たので、半日で3.000円台で最新のPHEVやEVが借りれるのをやってたので、借りてみました。

前々から少し気になってた車。SUVは基本的に候補ではないのですが、この車だけは別かな。
ある程度の悪路もちゃんと走れるSUV。
ランエボ譲りのAYCやらも搭載。パワーモードやらターマックモード、スノーモード、グラベルモードなんて走りが楽しいデバイス満載なのにPHEV。

フル加速は純内燃機関の2.0ターボ程ではないですが、十分過ぎる動力性能。
足廻りは車高の高さはやはり個人的には高すぎる気もしますが、ワインディングで振り回しても楽しい。
パワーモードやらターマックモードにするとエンジンブレーキを効かせる制御になり、まるで高回転をキープしているようなモーターのレスポンス。
なかなか良いではないですか😁
それでいてPHEVなのでエンジンはかかりません。

オーディオも純正でYAMAHAのオーディオが入っているらしくてなかなか良い。
内装は最近の流行りなのか、個人的にはキルティング調のシートやらドアトリムが好きになれません。
本革調にするなら昔のようにギャザーが入った方が高級感があって好みです。
シートヒーターはルークスで重宝してますが、シートクーラーは初体験。ちょっと股間がスースーする感覚が慣れませんでした（笑）
でも、本革調だと確かに夏場は熱くなるので、必須かもしれませんね。

借りてみて非常に改めて魅力的な車だと感じました。
ただ、ショックなことが一つ😥
車自体の事ではなく、我が家のEV用充電コンセント。

確かに14年間一度も通電させてませんでした。
ブレーカーを切っていたので、ブレーカーをオンにして充電してみようとしたのですが…
電気が来てません。多分壊れてます😥

返却前にガソリン2.5リッターを給油してイオンで充電。
半日楽しませてもらいました。
次はBYDのBEVでも借りてみようかな。