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青い月の"NA8CsrⅢ" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2014年8月7日

NBメインハーネス交換 NBエンジンハーネス交換 NBコンビネーションスイッチへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
7年ぶりのドンガラ状態ですw
NBのメインハーネスに交換。
NAのハーネスに不具合がありました。
コードがショートしてました。

原因は私ですが…。

コンピュータをダッシュボード内へ移設。
ABSの制御コンピュータのみ足元のまま。

鉄板で囲ってありますが、
これがあるだけで、足元が狭い。

それを外して、足思い切って伸ばしたりしていて
どうもそれが原因だったみたいです(汗)
2
ハーネスの山
こんなの付け替えを、
個人でやろうという人がいたら、
尊敬しちゃいますw
3
ついでにフロアーマットもNBのものへ交換。
4
コンビネーションスイッチもNAのものから、
NBのエアーバックのものへ交換しました。

今回は、メインハーネスのみの交換予定でしたが、
ショートした箇所があったので、
エンジンハーネスまで交換しました。

大がかりな作業を、快く引き受けてくださり、
ガレージIさん、ありがとうございました!!

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