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ぎゃらの愛車 [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2018年12月27日

ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
純正ブレーキがあまりにも効きが悪く、危険を感じ社外品に交換します。
先ずは、車をジャッキアップし、ホイールを外します。
キャリパーのボルトを外しパッドを外します。
2
取れました。
3
40,000キロですが、まだ2割程度しか減ってませんでした。
4
そして今回はアクレスーパーファイターに交換します。
あまり高いのも勿体無いので少し効きが良くなるくらいかなと期待してます。
5
あとは元に戻します。
その際にブレーキピストンをプライヤーで戻しておかないと、キャリパーが入らないです。
赤いパッドがチラリと見えます(笑)
今度キャリパーも塗装しようと思います。

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「インプのインダクションホース交換完了…
なかなかのハードワーク。
純正ホースはタービンと繋ぎ目ので裂けてた!
変えたらアイドリング安定!
パワーも復活!!」
何シテル?   01/11 16:57
目標は… 1、参考にされるようなかっこいい車にすること。 2、大会で入賞すること。 3、自走で帰ること(笑) お気軽にお友達招待してください♪ ...
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