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クルーズコントロール リミッター解除 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/03/14 23:32:05 |
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ハイフローインテークパイプ取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/04/06 18:45:34 |
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| 現住所 | 秋田県 |
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| 出身地 | 秋田県 |
| 誕生日 | 1988年 |
| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 職業 | 公務員 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，音楽 |
| 好きなもの | コンパクトホットハッチ♪♪ |
| 自己紹介 | ncpkaiです。トヨタ ヴィッツRS TRDターボに乗っています。(H16年製) ヴィッツRS NA → ファンカーゴ → 現在の車となっています。 通勤で使用しながらサーキットでも走れる兼用セッティングを目指してコツコツいじっています。 以前は仙台ハイランドを走っていましたが、なくなってしまった現在、スポーツランドSUGOにスイッチして走っています。 今年(H28年)2人目の子供が生まれ、そろそろ走りも納め時かな?と思いながらも唯一の趣味である走りはやはりやめられません！ 嫁に迷惑をかけながらも、僕の車熱には理解してもらっている(呆れられてる？)ので、怒らせないようにこれからも続けようと思っています。 この車を中古で購入してから早6年(残債あり…)。距離数も18万キロに迫り、そろそろエンジンもお疲れでいつ壊れるのかとヒヤヒヤしながら走っていますが、SUGOを走るようになってパワー不足をすごく感じるようになりました。 コーナーでは他車に負けず劣らずそこそこ頑張れますが直線でシャイーン… 今すぐには無理でも、オーバーホールがてら、必ずや腰下強化とパワーアップをしてやろうと目論んでいる今日この頃w ヴィッツは情報が少なく、分からないことがたくさんあるので、いろんな人とコミュニケーションを図りながらみんカラ生活を楽しめたらと思っております。 よろしくお願いします。 |
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スバル エクシーガ |  |
トヨタ ヴィッツ |
| 19/03/30 23:47 | みんカラ：週末モニターキャンペーン【ウルトラレーシング補強バー】 (0) |
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| 19/03/19 17:25 | AVO ハイフローインテークパイプ 取付 その2 [スバル エクシーガ] (0) |
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 18/06/13 21:04
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