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N-one購入から6年。タイヤにひび割れ出てきたので、アルミホイールセットで買いました。

Economist ATR-K 155/65R14
インドネシア産タイヤです。

before

after

ホイールキャップ取り付け取り外しがなくなってタイヤ交換少し楽になりました。

日曜日にブレーキパッドとETCを取り付け予定です。

四隅欠けてますが、運転席側後ろの隅が１番欠けてます。傷はここだけでした。

全体写真



雨漏りなければいいですが・・・

外装系はこれで一旦終了です。
次はインタークーラーとかオイルクーラーを予定しています。

昨日受けてとれなかったので、再配達お願いして、夕方届いたので、取り付けました。

開封して、オークションの写真通り、4すみに欠けありで、ピボットピン２本欠品でした。ピボットピンを純正ロールトップから取り外して移植しました。

取り付け

運転席側の前のボルトだけが固く、浮いているので、位置調整しながら、スパナで締めました。

暗くなったので全体の写真は後日。

リザルトジャパンさんのHPを見ると、純正色塗装済みFRPハードトップ本体+取り付けに必要な純正部品+取り付け工賃で16万近くするので、訳ありを差し引いても大変お得でした。

アクティブスポイラーをかさ上げする44Gさんの子ルシファー

取り付けすると

こんな感じでスポイラーが常時上がった状態になります。

リザルトジャパンさん?のFRPハードトップ純正色塗装品

ソフトトップから部品を移植すれば行けそうなので、カレージベリーさんの新品価格ちょっとオーバーする金額で落札できました。

今月のオークション予算ちょっと越えてしまいました。ハードトップは傷ありですが、塗装済みで取り付け部品ほぼ付いている状態で、新品価格の半額でした。届くのが楽しみです。