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ZETO・industryのブログ一覧

2018年05月21日 イイね!

空いた時間に少しでも

空いた時間に少しでもマフラー色々やってます笑


材料を見つけては買っているのでその帰りはこんな状態です笑



ハイエースで来れば良いんですが車体があった方がイメージ沸きやすいので・・・

それにしても最近暑かったり寒かったり
参ってしまいます


作業は涼しいと良いですが、暑いと汗だくで大変ですね笑

そんな中まだ微調整はリアだけですが、ツライチもやってみました^^

0.1mm単位で合わせたので、タイヤの種類が変わったら出ちゃいそうですね汗

タイヤと言えばミシュランからコンチのsc3に変えましたが、やっぱりハンドリングがもっちりしてますね

乗り心地とノイズは僅かに良くなりました^^

絶対的グリップはパイロットスポーツのが良いですね~

とはいえマイルドな操作感なので走りやすいです

テスト走行でタイヤの淵が溶けちゃいました爆

肝心なマフラーですが、マーク2はアイドリングが今まで位で全開はレーシングカーといった感じですが・・・
発進がハーレー見たいな音です笑
盛大に排気干渉してますね汗

マーク1のアイドリング静かで踏むとちょっと下品な音ってのと比べると・・・

まあ旧車みたいで嫌いではないです笑

何より鼓動感があってゆっくり流すのが楽しいですね~

早く良い音見つけてテールエンド着けたいです泣
Posted at 2018/05/21 15:12:44 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年04月27日 イイね!

csc群馬ツーリング

csc群馬ツーリング今回はcscの皆さんと群馬のツーリングにやって来ました^^



雨の予報によって足車でお越しの方が多めですね

私は撥水掛けて挑みます
後にみる影も無く汚れてしまいますが笑

磨き終わったフェンダーとまだなにもしていないドアの輝きが違いますね

しかし予報に反して結構晴れ間の見える天気となりました

実は今回私もセカンド出すか悩んだのです。
何故ならばポルシェの後輪のスリップラインが無いからです。
溝が減ってるなんてものじゃありません笑

スリップラインがわからない位減ってます^^

原因はツーリング前タイヤ交換する予定だったので、今履いてるタイヤを白煙に変えようと思って、存分にドリフトしてしまったからです爆

ところがどっこい発送が3日遅れた挙げ句届いたタイヤは不良品(ビード破損)
新品なのに・・・

即別のタイヤを買うもツーリングに交換が間に合わなかったと言うわけです

なので雨は・・高速の入り口もレーンチェンジも何もかも滑ります^^

そして今回は峠を快走の予定・・果たして


途中ちらほら雨が降るも山の天気はなんとかもってます^^



それにしても絶景ですね~



とはいえ道中コーナーでリアが出まくりで、怖いながらも途中から慣れてpsmオフにしたりして遊んでいました^^

やっぱりrrはリアが出たらドカンとアクセルを踏み込んでトラクションを掛けるのが楽しいですね!

山頂ではここに寄っていきました


この階段は濡れててそれはもう恐ろしかったです




しかしいい眺めでした



その後温泉とご飯を堪能し、順次解散となりました。

峠を走って温泉で汗を流すのは最高の贅沢です^^
帰ったら車も流してあげました

この先ツーリングの開催や予定が満載なので、沢山走って行こうと思います!
Posted at 2018/04/28 04:44:12 | コメント(4) | トラックバック(0)
2018年03月24日 イイね!

いざ千葉フォルニアへ

いざ千葉フォルニアへもう結構たってしまいましたが
千葉フォルニアにて軽い撮影をしてきました。



晴れてはいませんが、所々太陽が覗いていました^^



調整をミスって車が暗いですね汗
しかもヤシの木切れてます・・


太陽が沈んでしまいます~

そしてまだヤシが切れてます

こ、今回は下見なので次回から本気だします(言い訳)

とにかく眺めは良かったです


晴れてる日に来たいですね



おまけ

ここにも居ました

にゃん!








Posted at 2018/04/12 01:45:47 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月12日 イイね!

乗り換え候補に響く大事件

乗り換え候補に響く大事件ハイエースがぬかるみでスタックしました

高校生の友達の家の付近は畑があるのですが、車買ったときの駐車場を探していたら何故かこんな道に



しかも行き止まり

すると

予想よりぬかるんでいて完全に亀になりました

なのでジャッキアップしてチェーンを巻こうと思ったら
ジャッキの油圧抜け~・・・

よくみたらガソリンもスッカラカンで満身創痍

予備のエンジンオイルを充填してジャッキアップ



穴を掘りジャッキで上げて苦労の末装着

後はニュートラルとドライブ連続切り替えでゆさゆさ作戦と全ての荷物をトランク後尾に移し
更にハイエースはフロントの車高をボルトを回すと変更出来るのでマックスアップ
ようやく脱出

安全地帯までチェーンのパワーで走行
ぬかるんだ路面もチェーンで凄い走破性を発揮しました

高校生の子も手伝ってくれたお陰でなんとか出れましたが、一人では完全に終わっていました

全身泥だらけでくったくたです

スタックは雪で3回砂浜で2回経験していて、そっちは苦労したものの迅速に脱出出来たのですが
今回は根の張った地面でほとんど掘れない上に真っ暗(作業灯で多少改善)
当然悪路用装備が無いのでかなり苦戦しました

という事で、awdが欲しいと思ってしまったのです

320dにawdは出ないものか
320iにはどうやらawdがあるようですね

とは言え320dツーリングで無理そうな道に行かないと思うので逆にこういうことにはならないかもしれませんね笑

スタックはもうこりごりです
Posted at 2018/03/13 05:27:59 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年03月11日 イイね!

候補はこの3台!

候補はこの3台!最終的にこの3台が候補で生き残りました

完全実用車枠なのでかなり費用重視の選択です


費用重視の乗り換え条件は
ディーゼル(2リッター)
カタログ燃費15以上
2013年以上
300万以下
2000kg以下
180ps30kg以上
5人乗り
ハッチバック

使用用途は
通勤
買い物
送迎

この条件で私がみつけたのは・・・
ひとつ目は
唯一現行の320dツーリング


軽めのボディーに、マイナーチェンジでパワーの上がった2リッターディーゼルで加速も期待できます

少し小さめな気もしますが通勤メインなので丁度良いかもしれません

二つ目はひとつ前の520dツーリング

重めでパワーも上がる前なので3シリーズ程の加速力は期待できませんが必要十分でしょう
室内が広く乗り心地や静粛性で軍配が上がるのは大きなメリットです

最後はx3の20d
これまたひとつ前の型です

車内空間が広く悪路に強いのが最大のメリットですね
燃費や重量は5シリーズ位ですね
ある意味理想です

なんとまあbmw尽くしです笑

皆さんでしたらこの3台であればどれがお好みでしょうか?
またこの条件で他の車両が御座いましたら是非御教授下さいm(_ _)m
Posted at 2018/03/11 01:46:00 | コメント(5) | トラックバック(0)

プロフィール

「少し空力を弄った為試走~
最後は明日に備えて洗車!

この恐ろしい軍団に会いませんように・・

何シテル?   05/26 11:56
機械が大好きです。 車はあらゆる趣味が絡んでおり 中でもエンジン何かは大好きで、人生を燃料として車に注ぎ込んでおります。 それはもう良いエンジン音を聴くため...
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