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HA36 ALTO Xのブログ一覧

2024年01月27日 イイね！

アルト９年目の車検整備が完了しました

アルト９年目の車検整備が完了しましたアルト9年目の車検から、一週間ぶりに返ってきました。


今回は、ブレーキフルードの交換とLLCの交換を依頼しました。
また、ウォーターポンプの事が気になっていたので、もし劣化していたら交換するようお願いしました。（エンジンオイルはワコーズを使っているのでいつも依頼していません）

スーパーロングライフクーラント（スズキ車は青色）は、15万kmまたは7年で交換が指定されています（2回目以降は7万kmまたは4年）。
前回交換したのが2020年・196,000kmでしたので、ちょうど4年と6万km走行となり、時期的にも走行距離的にもピッタリなタイミングでの交換となります。


整備士から見積の連絡があり、ブレーキローターの使用限界が超えているので交換、ブレーキパッドも残量2mmという事で交換になるという事でした。
あと、片側のシャフトブーツが破れているという事で交換です（もう片方は前回の車検時に交換しました）。

ブレーキローターの摩耗は実は知っていて、前回の車検の時に言われるかな？と思っていたのですが、何も言われなかったのでそのまま使っていました。使用限界が9mm以下なのですが、実際は8ｍｍまで薄くなっていました。


あと、ウォーターポンプについては、ガタつきも漏れも無く交換しなくて大丈夫との事で、ベルトだけ交換する事にしました。


新品ディスク＆パッドになって返ってきました。
ブレーキの効きがまるで新車のように良く効き（当たり前）、交換して良かったと思いました。



ブレーキフルードは、以前は毎年交換していましたが、最近は2年毎（車検毎）に交換しています。最初は透明ですが、劣化してくると黄色っぽくなってくるので劣化具合が分かります。


ブレーキキャリパーも掃除してくれたようで、綺麗になっていました。


かかった費用は、パッドセットが6,900円、ローターが12,400円、フルードが1,106円、工賃が7,400円でした。


冷却関係は、先にも書いたようにウォーターポンプは問題無し、ホースの劣化も見られないので問題無し、ラジエターキャップの事は失念していたので、そのうち自分で交換という事で、LLC交換のみになりました。
ちなみにスズキ純正のLLC添加剤というものがあって、…まあ、入れなくても良いのですが、今回試しに入れてみることにしました。

かかった費用は、スーパーLLCが3,423円、添加剤が1,300円、ウォーターポンプベルトが3,500円、工賃が7,400円でした。


合計で、
・部品代　34,129円
・工賃　44,520円
・諸経費　8,000円
・消費税　8,665円
・法定費用　24,140円
合計：119,454円　でした。

ディーラーのメニューで、車内清掃と撥水洗車（5,000円相当）をサービスしてくれました。また車検早期予約割引で4,500円引いてくれました。

総走行距離256,700km・新車購入から丸9年のアルトですが、まだまだ頑張ってもらわないといけないので、あまりクルマに負荷をかけないよう乗って行こうと思います。


Posted at 2024/01/27 07:26:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ＆バイク | クルマ
2024年01月23日 イイね！

アルト車検見積と新車の代車

アルト車検見積と新車の代車私がいつもお世話になっている隣県にあるスズキのディーラーは、代車がいつも新車なのです。

今回はワゴンRでした。
去年の5月30日に登録したばかりの新車です。


ヘッドライトのスイッチは、噂通り「OFF」がなくなっていました。
エンジンをかけると勝手にライトが点灯します。


これ、ハイビームもオートなのです。しかしかなり不便で、「ハイビームにしたい！」という時にレバーを押してもハイビームになりません。これもオートなのです。ただ、パッシング（レバーを手前に引く）はできます。

…これら機能、夕方になってもライトを点灯しなかったり街中をハイビームで走り回る〇ホのせいでこんな事になってしまったのですね。

メーターはセンター仕様でした。


あの忌まわしい「アイドリングストップ」機能は削除されています。


走り出しは、車重がアルトより300kgも重いのに、軽くパワフルです。私のアルトがいかに劣化しているのかを目の当たりにします。

ブレーキもメチャクチャ効きます。私のアルトは、実はローターの使用限界を超えていて薄いのです。

と、ここでディーラーより見積の電話が来ました。
ブレーキローター…交換だそうで了承しました。パットとブレーキフルードの交換も依頼していたので、この部位で25,000円かかるとの事。軽自動車、安い！

あと、クーラントの交換時期がめちゃくちゃ過ぎていたので交換を依頼してあります。同時にウオーターポンプも交換しようと思いましたが、「ガタも水漏れも無いので交換の必要はありませんよ」との事で、クーラントのみの交換になりました。ラジエターをつなぐホースも劣化していないので大丈夫との事。

あとは、シャフトブーツが破れていてここは修理です。

今の所、これらを含めて12万円位かかるとの話でした。256,000km走っているので、整備をしているうちにまだ交換箇所が増えるかもしれません。

今週の金曜日には出来上がるとの事で、週末は有給を取りました。
新車の代車を乗り回してどこかにぶつけたり、突っ込まれたりでもしたら超面倒臭いことになるので、早く返却したいというのもあります。

～～～

アルトを預けて代車のワゴンRで高速道路を帰ってきましたが、高速はいつもオートクルーズで走っていたので、自分の足で速度を一定にするスキルが落ちている事に気付きました。80km/hをぴったり維持して走る事が出来なくなっていました。人間の劣化って早いですね。

Posted at 2024/01/23 01:57:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ＆バイク | クルマ
2024年01月21日 イイね！

今日はアルトの車検を出しに隣県へ…雪でなさそうで良かった

今日はアルトの車検を出しに隣県へ…雪でなさそうで良かったアルトの車検を隣県のディーラーへ持って行きます。
雪の予報が出ていましたが、さきほど雨の予報に変わりホッとしている所です。

～～～
愛華ちゃん　かわいいですが、


楓ちゃんもかわいいです（分かる人には分かる）。


Posted at 2024/01/21 00:36:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ＆バイク | クルマ
2024年01月16日 イイね！

キングストン製のSSDがトラブった！

キングストン製のSSDがトラブった！前回のブログ記事を見て、SSDドライブが１つ認識されていないのに気付きました。

Eドライブが無い！


Eドライブは、先日購入したクルーシャル製の4TB SSDです。
PCの蓋を開けて中を確認すると、SATAケーブルが抜けていました。
差し込み、再度PCを立ち上げると…今度は、Gドライブの480G SSD(キングストン製)が認識しなくなりました。

何度かSATAケーブルを抜き差ししては再起動を繰り返すと、今度はキングストン製のSSDデータが壊れたのか、0バイトの表示になってしまいました。

実はこのSSD、以前にもトラブルを起こし、非常に苦労した覚えがあるのです。

こりゃデータが吹っ飛んだ！と思ったのですが、SATAケーブルをよく見ると…ん？何か変だ。

あー、割れてる！　破片が転がっていました。


SATAケーブルにはロック機構があった記憶があるのですが、SSDに刺した時にそういう感じがしなかったので「何か変だなぁ～」と思っていたのです。
久しぶりにPCの中を見たので完全に忘れてました。

アマゾンで新しいケーブルを注文し、破損したケーブルと交換。
しかし、キングストン製のSSDのデータは壊れたな　と思っていたのですが、

復活！

ただ、ディスクチェックをすると一部壊れたデータが存在していたので修復しました。

これで大丈夫です。

～～～

ちなみに、先日PCのメモリを80GBにしたのですが、使用率はこんな感じ。

わずか9％。

まあ、もともとそんなにメモリを使用していなかったので、完全にオーバースペックです（笑）

Posted at 2024/01/16 23:55:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | パソコン/インターネット
2024年01月15日 イイね！

増設ルームランプの交換

増設ルームランプの交換私のアルトには、増設したループランプがあります。

ルームランプ増設


ここで使用していたエルカ(Eruka) T10 × 31 LED 31mm 9-33Vが寿命になりました。


こんな感じでLED素子がまともに光らなくなりました。

T10×31のLEDランプを交換します。
何にしようかとアマゾンを徘徊していたら、IPF製のT10×31ランプを見つけました。

IPF ルームランプ LED 車用 T10×31 T10×28 160lm 6500K ホワイト 12V用 1個入 ハイパワー 高輝度 新設計回路内蔵 506R

価格3,410円（ポイント使って2,225円）の高級品（笑）です。

しかしIPF製のLEDは物が良く長持ちするので、値段相応の価値があります。

早速交換。

ヒートシンクがついています。


明るさ的には爆光という程ではなく、程よい明るさです。


ドア開閉時には車側の制御に合わせて、ちゃんとゆっくりと減光・増光します。
（安物LEDの中にはこの制御のせいで不安定になるものがあります）

前側ループランプ・ヘッドランプ・ポジションランプ・ウインカー・バックランプ・フォグランプにIPF製を使用していますが、また１つ新たにIPF製のLEDが増えました。

Posted at 2024/01/15 23:17:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ＆バイク | クルマ
 
 

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