アルトワークス用純正本革ステアリングへの交換　その１

アルトワークス用純正本革ステアリングに換装です。

エアバッグ暴発防止の為、バッテリーのマイナス端子を外します。
※端子を外してから少し時間を置いてエアバッグ取り外し作業を行うと良いようです。（整備要領書を持っていないため、正確な時間は知りません。私は５分程置きました。）

ステアリングの裏にある左・右・下にある3箇所の穴に棒（マイナスドライバー）を挿入し、エアバッグのツメを押して取り外します。
※穴のある面に対し、垂直になるように棒を立てて押すと”パコッ”と外れます。力を入れたり、こじったりする必要はありません。

エアバックのツメは写真のように3箇所あります。ここを押します。

写真のような感じで、パコっと外れます。

エアバッグのセンターにある黒いコネクタを外します。
精密ドライバー等を使い、黒いコネクタの真ん中にある黄色のツメを浮かせ、黒いコネクタ毎引き抜きます。
更にもう一本、エアバッグと車両側を繋ぐコネクタを外します。

１７mmのボックスレンチで、ナットを緩めます。
※この時点では、ナットは完全にとりはずしてはいけません。
ナットを緩めたら、ステアリングを上下左右に揺らし、ガコガコと手前に引きながら外します。
※手前に引きながらステアリングを外しているため、外れると勢い良くこちらに飛んできます。ステアリングが体に直撃するのを防ぐ為、ナットを残しておきます。
完全にステアリングが外れたら、ナットを完全に取り外し、ステアリングを引き抜きます。

中央のコンタクトコイルはクルクル回ってしまうので、触らないように注意しましょう。

その２へ続きます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2700448/car/2276087/3956103/note.aspx