R Magic デルリンシフトノブ  

R magicのデルリンシフトノブです。

新品に近い美品の商品なんですが、
たまたま安く落札してしまいました。

本来、純正ピッチM10x1.25の商品が売っているんですが、間違えて86/BRZ用の型番間違いで落札してしまい、ピッチが異なるので取り付けできませんでした。

そのため、別途ネジ変換アダプターを500円ほどで購入し、取り付けています。

RX8、ロードスターなどのマツダ車用なら、こんな変換は必要ありません。

取り付けた後の使用感としては、
過去最高に軽く、スカスカではありますが、
驚くほどシフトが入りやすい感覚になります。

逆に軽すぎてかっちり感が無くなるので、
好みが分かれるのではないかなと。

また、夏場の暑さでも熱くなりすぎないので、夏は重宝しますね。

季節ごとに分けて楽しむのもありそうです。


〇商品概要〇

RM MT用 デルリンシフトノブ

販売価格（税込）6,050円

シフトチェンジ時の入りの軽さを狙い、
ステンレス ( SUS304 ) 削り出しの
【 ヘビーウェイトシフトノブ(重量510g) 】 を
長年販売してきたのですが、
サーキットで縁石に乗ったときに

『 軽いほうがシフトレバーが揺れなくていい 』

『 無理なシフトチェンジをしてしまったときに、
　軽いほうがミッションにダメージを与えにくい 』

という理由で、【 二代目・銀八 】にはデルリン製の
シフトノブを採用しておりました。

夏場にノブが熱くなり過ぎないというメリットもあります。

ノブ上部にはシフトパターンのアルミプレートが付きます。
( FC3S後期、FD3S、RX-8の5速は共通、RX-8前期6速用、後期6速用あり )

※NDロードスター、DJデミオ、CX-3、BMアクセラはRX-8後期6速用と共通
※ねじサイズ M10×1.25
※重量約93g


<価格>
￥5,500　(消費税抜き)


http://www.rmagic.jp/detail/?product_id=763