新型クラウンエステート

今週発売となったクラウンエステートがイオンで早速展示されていました。通りかかったので色々見てみました。

第一印象はボンネットの高さも全高も高くて所謂ツーリングワゴンと言うよりSUVに近いです。ボンネットの高さを目立たなくするフェンダーの形状がすごいですね。もう縦の壁みたいになってます。乗用車のセダンとは違いますね。

外装は最新クラウン系のデザイン。プリウスに見えないでもない？？特別カッコ良いという感じでもないです（個人的感想）。

運転席に乗り込んで内装も見てみました。うーん、クラウンという名前の割に安っぽい。こないだ乗ったCX-60と変わらない。プラスチッキーなパーツが多くて質感が低いんです。昔のクラウンの方が高級感ありました。


物理ボタンが残ってるのは良いですね。でもボタンが小さくて手が届きにくい。


ドアパネルはコンパクトカー並のシボが入った普通のパネル？


シフトレバー周り。


この辺のパネルもカチカチのプラスチック。


自分のB3も内装はそんなにオプションも付けてないので（走りに関係無い部分には興味がない）ベースの欧州仕様M340iと変わらなくてそんなに高級感ないですが、クラウンと言う名前を冠するならもうちょっとお金掛けてもよくないでしょうかね。


そしてタイヤは21インチ！ランニングコスト高そう。ブレーキが小さくて見栄えは良く無いかも。

お値段はハイブリッドで700万弱だそうです。今のご時世、700万でもこのくらいの車なのですね。一昔前なら350か400万くらいな感じです。それでも新車で買えるワゴンボディはもう絶滅危惧種なので売れそうですね。