以前からワゴンRのフォグの光量が少し物足りないなーと感じていたのと、Amazonで以下の商品を見つけたので交換を試みました。
【スズキ ワゴンR スティングレー MH44S MH34S フォグランプ LED ファイバー イカリング フォグライト H8 バルブ 純正交換 白 ホワイト】
（商品名長いよ…）
イカリングの色は「白」です。
ブルーもかっこいいのですが、このワゴンRは「仕事用」なのでさりげなく…。
それとまぁある目的もあったのでコレにしました(^^)
他に購入したのは、
「LEDポジション ON/OFFスイッチ 【スズキ/マツダ車用(1)】 【LED色：白】 1個 【プッシュ式スイッチ】 【純正交換】 ワゴンR /ハスラー / スペーシア / パレット / エブリイ ワゴン 等に」
（これも商品名長い…）
さらに
【NIGHTEYE正規品】 ファンレス 一体型車検対応ledヘッドライト H8/H9/H11 50W(25Wx2) 8000LM(4000LMx2) 6500K DC9V-32V CSP社製ledチップ搭載 3年保証 (ホウイト 2個セット)
（商品名…）
以上の３点が揃ったのでDIY！してきました。
まずは右前から。理由は「運転席からスイッチの配線を持ってこないといけない」から。
悩んだ挙句、結局配線は「ボンネットオープナー」のワイヤーが通っている穴のブッシュを外し、そこに一緒に通しました。
もちろんゴムのブッシュが閉まらなくなるので、配線に別途ゴム製の筒を被せ、車体の金属で切れないように保護し、ビニテでワイヤーと共に巻き巻きしておきました。
まぁ多少雨は入るかも知れませんが、気にしない気にしない…
順番が前後しましたが、どんどんばらします。
車体をジャッキで持ち上げ、とりあえず作業がしやすいようにタイヤも外しました。
ここまですれば非常に作業がしやすくなり、また配線も通しやすくなります。
車内からの配線は１本です。ACCから分岐させたプラス電源をそのままイカリングのLEDの電源としました。
今回リレーは使いませんでしたが、LEDは数Wの消費電力なので大丈夫だと思います。
純正フォグのパーツです。
バルブは先に取り外しています。
ちなみにバルブだけの取り換えならタイヤを外す必要はないでしょう(^^)タイヤハウスだけ外せば届くと思います。
ユニットを取り外しました。左が購入したもの。右が純正のユニットです。
新しい方にはLEDイカリング用の電源ラインが生えてますね～。
あと光軸調整用（？）のつまみがない、、のかな？ 青いキャップはなんだろう？？
表側です。左が購入したもの。右が純正のユニットです。
リフレクタの周囲に何かあります。これが光るみたいですね。
ちょっと細い線なのでカシメルのが心配ですが、注意して作業しました。
。
。。
。。。
。。。。
出来ました！！
スイッチ周りの写真はまた後日で（汗）
とりあえず点灯！！
点いた～～～♪(^^)
遠めから見ればそれとなくイカリングです。近づくと個々のLEDの光源が見えてしまうのですが、
まぁそこまでは近づいて見られることもないのでオッケーです！
非常に満足♪
ちなみにフォグ自体のバルブも交換したのですが、爆光過ぎてうまく撮影できませんでした…orz
誰もいない田舎道の田んぼの真ん中で使わないと、眩しすぎて怒られそうなくらいです。
嬉しい誤算ですが、本命はこの「イカリング」なのでいいのです！(笑)
で、したかったこと。それは。
左の車と見た目を合わせたかった！という理由です！(^^)
うんうん♪思い切り自己満足の世界ですね(笑)
明るいフォグのついでです。ついで♪
でも普段乗っているのはワゴンRで、週に６日は乗ってます！だから少しでも不満が出ると直したくなるのデスｗ
BMWは月に１，２回乗るかどうか。。だって仕事で使わないから（汗）
ちなみにイカリングはあまり明るくなかったです(苦笑)
写真ではそこそこ光って見えるのですが、実際には「ボ～」と光ってる程度？に見えます。
次回は内装のスイッチ部分を掲載したいと思います～。
Posted at 2019/03/09 19:53:51 | |
トラックバック(0) | 日記
