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pI591の愛車 [トヨタ マークX]

   

整備手帳

作業日：2019年9月29日

ステアリングダンパー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ステアリングダンパー取付
[大きい写真で見る]
インチアップしてから信号などで止まる時にハンドルを取られる事が増えたので効果があるかな？っと思い取り付けてみました。

ステアリングダンパー
45713-22080
ネジ×２
90159-50199
2
ステアリングダンパー取付
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ナビの復旧が面倒なので今回はバッテリーを外さずに作業をします。

まずはボンネット内右下ヒューズボックス内のホーンのヒューズを外します。
3
ステアリングダンパー取付
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次に室内、運転席側のエアバッグのヒューズを外してステアリングを分解です。
※分解方法は割愛します
4
ステアリングダンパー取付
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取り付け前
5
ステアリングダンパー取付
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取り付け後。

ネジで固定後の写真を忘れました💦

取り付け後はハンドルを取られる事が少なくなったと思います。
交換後の走行距離が少な目なので、たぶんです。。。
パーツの取り付け相談をする
   

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> トヨタ(純正) ステアリングダンパー/ステアリングシェイクダンパー

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この記事へのコメント

デシ男
2021年9月28日 17:29
バッテリー外さずヒューズを抜くのは良いアイデアですね😳
コメントへの返答
2021年9月28日 18:52
毎回ナビの再設定が面倒だったので、ご参考になれば幸いです😊

プロフィール

「純正HIDのチラつき http://cvw.jp/b/2706867/45787435/」
何シテル？   01/11 01:52
pl591です。よろしくお願いします。 車歴です。 インスパイア ↓ Y32 セドリック アルティマ グランツーリスモ ↓ 30後期 ソアラ 3.0GT ↓...
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