クランクシャフトオイルシール及びベルト交換

フロントのクランクシャフトオイルシールよりオイル漏れが発生したため交換。
ベルトも減ってるようなのでついでに交換します。

用意するもの
・オイルシール 09283-35047
・ベルト 4PK1030 4PK645
・ソケット 10 12 17mm
・六角レンチ 10mm
・板ラチェット 12mm
・プラスチックハンマー
・エクステンションバー
・バール

オイルレベルゲージ、オルタベルト、エアコンベルトを外します。
エアコンコンプレッサーの固定ボルトは板ラチェットしか入りませんでした。

クランクプーリーのボルトを緩めます。
今回はベルトも交換するので、外したオルタベルトとエクステンションで回り止めをします。
これに使用したベルトは再利用しないでください。

スピンナーハンドルをジャッキの棒で延長して回します。かなり硬いです。

ボルトを緩め、クランクプーリーを外します。
プラハンで軽く叩いたらスッと抜けました。

オイルシールの様子
多分ここから漏れてそうです。

マイナスドライバーで引っ掛けて外しました。

オイルシールの外側にシリコングリスを塗布し、取り付けします。
エンジンがアツアツだったので指の力だけで入りました。

クランクプーリーを取り付けます。固定ボルトにはスレッドコンパウンドを塗布しました。
98N・mで締めます。

ベルトを新品に交換します。

ベルトの張りを調整します。
オルタベルトはテンショナープーリーで、
エアコンベルトはコンプレッサーをバールで引っ張って調整します。

各部増し締めし、レベルゲージを取り付け完了です。