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「H.I.D」どうしようかな？
300Cは純正搭載しているが、コマンダーの純正搭載は無い。色々な方々のブログにも、この「H.I.D」の話題が多いですよね～悩む理由も色々ありまして.....年式が古い車両のライトを、明るくする改造には抵抗無いのですが.....最近の車って、純正ハロゲン、キセノンで十分に明るいと思うのです。
でも.....やっぱり「H.I.D」って、格好良いですよね（笑）

長所①明るくて、安全・・・短所①周りが、眩しくて迷惑する

長所②格好が良い（若い人が多い）・・・短所②夜に走らない（中年ですから）

ディーラーで相談したら、笑いながら「ライトマニアが最近多くて...都会では必要あるんですかね～」と、言いながら、画像のパンフを手渡されました。えっ！！バルブとユニットでフォグもやると、１８万円！！驚いていると「あっ！！こんな高いディーラーのは止めた方がいいです。こんなのもありますよ～」って見せられたシステムは、５～６万円。また悩んじゃうよ～

週末です。再び、今日から「みんカラ生活」突入です。

画像は、愛車のエンジンです。

①パーツは、７色存在します。勿論、黒を選択。こちらの商品も、国内取り扱いが無いので、本国より３週間掛かります。価格は、またまた不明です（笑）

以前にも説明しましたが、JEEPのパーツはその車体番号が不明の場合は、購入が出来ません。単純に、国産車の様に年式やモデルでパーツを購入出来れば良いのですが、JEEPのパーツは、その生産が世界の規格別に区別されているからです（日本仕様でMOPAR JAPANの取扱商品や、人気車でアメ車パーツ店が在庫を持っている商品は購入可能）

本日、塗装の状況を見に、ディーラーへ遊びに行きました。塗装職人曰く「スチール部分は簡単です。でも、樹脂部分がザラザラしているために、サンドペーパーで滑らかにする作業が苦労します」とのこと。特に、ルーフレールの台座部分は大変そうでした。普通の職人は、重ね塗りでごまかすそうです（笑）

そんな話を聞いていると「BLACK COMMANDER」への熱い気持ちが込上げ、勢いで黒のフロントグリルの発注をしました（笑）ただし、フロント部分⑤は品番設定がクロームしか無い。どうして？USの2005年モデルは？データが見れません。車体番号が分からないからです。そこで、外しちゃう？と、デモカーのコマンダーを失敬し.....残念ながら、簡単には外せません。ボルト止めと、両面テープで装着されているようです。どうする？グリルだけ黒にして、⑤部分はクロームを残すことにしました。WJもそうですので、違和感は無さそうですが、変であればフロントグリルをクロームに戻します（笑）

忘れた頃に送られてくる「JEEP ILLUSTRATED」
年間購読をしているので、買い忘れは無いけど、どんどん薄くなってきます（笑）内容も、最近はJKの事ばかり（泣）読者の何％がJKに乗っているの？って、疑問に思う。今回で、VOL.31（発売5周年）