サーモハウジング

実は去年の正月に八ヶ岳を走行中嫁様から寒いとクレームがありました。
水温計か下がりヒーターがあまり効かなくなりました。
仕方なく6ATのシフトを4速固定にして回転数を上げたのですが下り坂に差し掛かるとヒーターから冷たい風が…

サーモスタットが開きっぱなしの感じです。

そこで今年の車検時にサーモ交換とハウジング（サーモスタットが入ってるケース）も変えてもらいました。

そうですN04Cはハウジングケースが歪み冷却水の花が咲きます。
デュトロのエンジンをバスに突っ込んだので熱の逃げが悪い見たいです。

毎回減る訳じゃないししばらく乗らないのでラジエターサブタンクのクーラント量で様子見てました。
今回知り合いのモータースにサーモとケース毎変えちゃってとお願いして車検時にやってもらったのですが車屋さん「良く気付いたね？車体下に冷却水垂れる程じゃないから普通分からないと…しかもハウジング悪くなるほどちょんとのん君の車程度悪くないよー」って

N04C程度の問題じゃないんだよねー
歪みだからハウジング周辺を冷却させるパイプとかファンとか本当は必要なんです。

ヒーターホース客席のヒーターにまで張り巡らしてるからエア抜き大変。
しっかり圧かけて見てくれたけどまだたまに若干足してます。

サブタンク位置も悪いから1.5Lペットの下切って補充！

普段ジュースばかり子供達に飲むな！って言ってるパパですが、1.5Lペットボトル使いたいので三ツ矢サイダー飲め飲めと笑

ゲップゲップしてもう飲めない💢と…
うるさい滅多に無いぞーパパがジュース飲んでいいと言う時は…ってね〜