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整備手帳

作業日：2018年11月10日

ボクスター　バッテリー交換

Item: ボクスター バッテリー交換
Author: A5M2b

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日あがってしまったバッテリー。
充電したところインジケーターは正常になりましたが、前回交換から約4年たっていることから新品に交換しました。

まずはマイナス側端子を10mmのレンチで外します。

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ちなみにボクスターはフロントトランクの奥側にバッテリーを載せていますので、作業はフロントトランク内に乗り込んで作業します。

トランク掃除しなきゃ。

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プラス側の端子も外したら、バッテリーを留めている金具を外します。
ここはなぜか13mm。自動車はM8が12mmの物が多いので12mmで作業しようとすると「あれっ」ってなります。
ベンドホースも忘れずに外します。

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フロントトランクに乗り込みバッテリーを取り出します。
交換したのはボッシュの安い方。
前回もこれで4年間もったので、今回も同じ物にしました。
値段は送料込みで13200円。まあ仕方ないかな。

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新しいバッテリーをセットしたら、外したときと逆の手順で取り付けます。
最後にベンドホースを差し込み、逆側のベンド穴に端子カバーから外したキャップを付けます。（赤い丸いやつ）

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無事、交換終了。
ディーラーでやって貰うと、これだけでも結構な出費になるそうです。

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で、電源を入れるとPSM故障の表示が出ます。
これは説明書にあるとおり、数回ハンドルを切り、少し走らせると消えますのでご安心を。
あとはパワーウィンドウの上端位置を記憶させれば（これも説明書にあります）作業は終了です。

交換後はさすがにセルの回りが軽やかです。
今回も長持ちしてくれれば良いな。

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この記事へのコメント

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デューク青天井

2019年1月3日 10:25

なるほど。私もバッテリーを容量が大きいやつに交換するので参考になりました。新品が13,200円で買えるのですね。知らないので再生品のバッテリーを車屋に11,300円で注文してしまいました。失敗だったかな。

コメントへの返答

2019年1月3日 11:03

自分は中古で購入した際に付いていたのと同じ物を使っています。
バッテリーはピンキリだと思いますが、突然死すると困るものなので、一応ボッシュのを選んでいます。
再生品という物が自分にはよくわからないのですが、車屋さんが言うなら良いものではないのでしょうか？

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「ユ〇クロでこんなTシャツが500円で売っていたので衝動買い。イメージは赤いボクスター😅」

何シテル？ 08/21 13:51

A5M2b

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