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A5M2bの"ジクサー君" [スズキ GIXXER250]

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整備手帳

作業日：2022年3月26日

ジクサー250　エンジンオイル、フィルター交換

Item: ジクサー250 エンジンオイル、フィルター交換
Author: A5M2b

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ようやく1000kmを迎え、初のオイル交換です。ドレンボルトのレンチサイズは14mmです。

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オイル量が1L程度なのであっという間に抜けます。

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オイルフィルターは車体右側のココ。
M5(レンチは8mm）2本で止まっています。3本あった方がバランスいいと思うのですが、コストダウンですかね。

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今回はフィルター、Oリングとも交換します。

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フィルター奥の小さなOリングに注意し、フィルターをセット

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フィルターカバーの締め付けトルクは10Nmだそうです。
ドレンボルトは21Nm、どちらも４輪と比較し緩いので、こんなんでいいのかちょっとドキドキです。

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使用したオイルはこれ。レースをしていた当時に使用していた余りです。時間は経っていますが、未開封なので大丈夫かと思います。
レース用オイルだけあって、交換後はエンジンフィーリング、シフトフィーリングともとても良くなりました。
オイル量はフィルターまで交換しても1.2L！ボクスターさんの1/６以下だ！ジクサー君、財布に優しいなあ。

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