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A5M2bの"ジクサー君" [スズキ GIXXER250]

整備手帳

作業日:2025年1月29日

ジクサー250 エンジンオイル交換 19792km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日のツーリング時にオイル交換のインジケーターが点灯したので、帰宅後まだ冷めないうちに交換することにしました。
初期設定は6000kmごとに点灯ですが、私は3000kmに設定しています。
2
1Lくらいしか抜けないのであっという間に抜けます。
3
新しいワッシャをつけて21Nmで締め付けます。
4
今回はセールで安くなっていたAZさんのオイルを買ってみました。
「CIRCUIT」ってのがそそります(笑)
VHVI+ESTERと記載されています。
5
注ぎ口が付属しているのはありがたいのですが、エア抜きがないので少しずつしか入りません💦
6
あとはオイル量を調整して
7
インジケーターをリセットして終了です。
さてオイルの違いがワタクシに判るものか…

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この記事へのコメント

2025年1月30日 8:15
オイル交換時期をお知らせしてくれる機能、便利ですね。結構なペースかと思いますが通勤にも乗られてましたっけ。
コメントへの返答
2025年1月30日 12:42
交換インジケータはとても便利です。全ての車にあればいいのにと思ってしまいます。ジクサーは安価な割に時計がついていたりギアポジションが表示されたりと今時のバイクしています😁
通勤には使用していませんがチョイチョイ乗るのでいつの間にか距離はイッちゃいますね😅
2025年2月1日 10:25
俺はワッシャを変えたことないし、手ルクで済ませています。WRはそういえばしばらく交換してないなぁ。
コメントへの返答
2025年2月1日 12:27
私も昔はそんな感じで問題があったこともありませんでしたが、買っている「オイルフィルター交換セット」にワッシャもあるので替えてます。オイルそのものももっと持つのでしょうが、容量も少ないので贅沢に交換しています😅

プロフィール

「[整備] #GIXXER250 ジクサー250 リアサスペンション交換・調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/2712833/car/3237421/8756886/note.aspx
何シテル?   08/28 20:31
A5M2bです。よろしくお願いします。 自分のミスでA6M2bからA5M2bに変更しました
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