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A5M2bの"ジクサー君" [スズキ GIXXER250]

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整備手帳

作業日：2026年5月21日

ジクサー250　タイヤ交換

Item: ジクサー250 タイヤ交換
Author: A5M2b

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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フロントタイヤのスリップサインが出たのでDIYでタイヤ交換します。
今日は涼しくなったのでタイヤ交換日和です（笑）
リアタイヤはもう少し使えそうですが、ついでなので交換しちゃいます。

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在庫で持っているのはどちらもピレリのスーパーコルサV4と中古で購入したロッソⅣですが、サーキットはしばらくお休みしようかと思い今回はロッソⅣにします。
スーパーコルサV4はとりあえず保管しておこうかな。

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リアタイヤから交換します。サクッと外して

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ジャッキロープグルグル作戦でビードを落とします。

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タイヤを剥がすときは写真のようにレバーを入れて矢印のところをプラハンで叩くと比較的容易に外れます。
今回は事前にビードクリームをリムに塗ったのですが、いつもより容易に剥がれたと思います。

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いつもサボってリムを清掃していなかったので今回はビードの収まる部分を研磨スポンジで清掃しておきました。

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今回ははめるのも普通の方法で行いました。ここまでくればプラハンで叩けば入ります。

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リアアクスルを挿入する際はリアブレーキキャリパーをマジックテープ付きのベルトで仮固定し、タイヤの下に適当なものを入れて高さを調整すると容易です。
アクスルシャフトの締め付けトルクは前後とも65N・mのようです。

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フロントタイヤも同様に交換して終了。フロントタイヤのサイドウォール高さはロッソⅢのZR規格とあまり変わらなそうです。
交換時間は今回も1.5h程度でした💦

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「[整備] #GIXXER250 ジクサー250　タイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2712833/car/3237421/8656116/note.aspx」

何シテル？ 05/21 16:55

A5M2b

A5M2bです。よろしくお願いします。自分のミスでA6M2bからA5M2bに変更しました

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