純正フロントバンパー脱着

まずヘッドライトの周りのカバーとリトラの蓋（？）を外します。画像では既にカバーが外れています。もちろん左右ともやります。

周りのカバー→ネジ4本
リトラの蓋→前後ネジ2本ずつ

※注意点としてリトラの蓋を外す時に前後どちらかのネジが締まってる状態で動かすと取付部分が破損します（汗）。マイFDは劣化していたらしく、軽く動かしただけで壊れました（爆）。

次にバンパーの上部のネジ4本を外します。

画像にはありませんがバンパー下部のネジも外します。ネジの本数ですが、マイFDはネジ穴があるのにネジがなかった部分があるので正確な本数は分かりませんが中央と左右に合計で10本位あります。

次に大難関です。

左右、端にあるネジを上下3本外します。一番上のネジは上からやって大した事がないですが、真ん中と下のネジが厄介です。

2000円ぐらいで売っているラチェットで何とかなりましたが、少しずつしかネジを緩められないので時間が掛かりました。

下の方のネジはハンドルを命一杯きって、インナーフェンダーを少し捲って下から作業した方がラクですね。

難易度的に3の工程で殆ど終了なのですが、ナンバーの裏に留め具1個があるので外します。

さらにエアコンのタンク（？）のステー固定のネジ2本が取り外しに邪魔なので外します。

あんまり動かすとガスが漏れるのではないかと不安です。ちなみに納車時にこのネジ2本はありませんでした（爆）。

これで左右片側ずつ引けばバンパーが外れます。慣れればそんなに時間が掛からないかもしれません。

※おまけ1
取り付けの際に何も考えずにやるといつの間にかバンパーに車体に擦れて傷だらけになります。

納車前にはなかったのに納車後にフェンダーが傷だらけになっていたのは、車屋が頼んだホーン交換の際につけてしまっていたようです。

※おまけ2
間違って（あたりまえ？）工具をおとしてちょっと車体に擦ったら10円禿げになってしまいました（汗）。

その他にも外したバンパーを軽く車体に当てただけで塗装が剥がれました。注意力散漫なのがいけないんでしょうが、RX-7は塗装が剥がれやすいような気がしますね・・・。