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モンキーかずの"かずスペシャル" [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2019年9月7日

頂き物のローターとパット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
皆さんこんにちは😃

連投すいません!

暇人のモンキー🐒かず🐵です!

続きまして?
再来週の準備その2(//∇//)

ブレーキパットとローターの交換です\(//∇//)\

パットは結構限界でしたが
ローターはまだ使えそうでしたが?
なんと!後輩がミラを廃車したので
それに付いてたローターをくれました!

ありがとう😊
2
まずジャッキアップして
タイヤを外し
ボルト二本を緩め
下側のボルトを抜き取ります!
エッセのブレーキは構造が簡単で
これだけでローターまで外せます!
3
ローター外す時は
M8のボルトをローターに締め付けると
「ばき!」って外れます!
4
上が外したパットと
下が
今回も同じディクセル のSEのパット
5
今回から裏板が標準装備されてました!
純正裏板無くさないように注意ですね!
6
そして
ローターも交換です
上が付いてたローター
下の表面が錆びてますが?
貰ったローターです!
7
そして元に戻して完成です!

ホイールが汚い?

ピストン戻しや
スライドピンのグリスアップ
ピストン側のパットスライド座金の
掃除やグリスアップは
手が汚いのでございません\(//∇//)\

ブレーキは重要保安部品なので
認定工場や信用のあるお店で作業しましょう!

間違っても
junkie factory Kazu などにはお願いしない事をオススメします!\(//∇//)\

以上です!

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この記事へのコメント

2019年9月10日 21:17
スリット入りは標準とかなり違いますか?(^∇^)
コメントへの返答
2019年9月10日 21:30
ずっと使ってもう三枚目です!
良いですよ!
ただロングブレーキ時はうるさいですが!
聴いてる感じがします!

プロフィール

「@Bad36 さん
お久しぶりです♪
やられましたT^T
しっかり治してもらいます\(//∇//)\」
何シテル?   06/09 21:09
モンキーかずです。 車とモンキーと仮面ライダーとラーメンと車の運転が大好きなオヤジです よろしくお願いします 楽しいことが大好きなので 同趣味でのも...
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