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全世界トップ3に入る販売台数を誇るTOYOTAの中でも世界で一番売れているのがこのRAV4。なるほど、国内でもよく見かけるわけですね。コンセント給電ができ、バッテリーサイズを拡張したRAV4-PHVが発売後、注文殺到を理由に年内受注を終了したのも記憶に新しいです。国内では2年半のブランクをおいて発売されましたが、昨今のSUVブームの波に一番乗れている気がします。顔つきは今回お借りしたアドベンチャーとそれ以外でかなり異なりますがここは好みが分かれるところでしょう。グローバル的にも国内でもSUVの選択肢を増やしまくっているトヨタのなかで「プラドじゃ大きすぎるけどCH-Rやライズでは物足りない...」という層の受け皿となっているこの車が今後他のSUVとどう差別化を図っていくのか楽しみなところではあります。