ＧＤＢ　ガレージ塗装

前回の板金から随分経ちました。

フロントバンパーの右前付近を補修して、サフェーサーで仕上げたまんまだったんですが、白いサフェーサーで塗っておいたので、そのままでもいいんじゃないかって位目立ちません！

でもまあ、そのままでは可哀相なのでいい加減に本塗装で仕上げることにしました。

よく見るとカナード風スカートにもヒビが入っており（クネさんはマモーと呼んでいます…）更には飛び石や、羽虫の肉片で大変汚い…。
しかも大分以前に軽補修した左右フェンダーのぼかし際も気に入らないとのクレームが入り、バンパー一本と両フェンダーの三枚に渡って塗る事になりました。

まずは調色です。

自分はロックペイントのパナロックという塗料を使っています。
今回は、ベースになるホワイトに、黒（チンチングブラック1/10）と青（フレッシュブルー）、黄（オーカー）しか使いません。

ＧＤの５１Ｅという色はＧＣ系の２３０とベースになる色は殆ど一緒ですが、黄はホントに極微量で、青が強い調色になります。

この時点では黒も青も黄色も足りてません。

足りない色をどんどん足していきます。

ここの量の加減は、経験がものを言うところ。
ぱっと見て何の色が足りないかもやはり経験がなければ難しいかも。
黄色などは、ベース色３００㏄に対しても一滴単位で、変わってしまいます。
強い色は、入れすぎてしまうとアウトなので、薄い側からすこしづつ攻めていきます。

大体近いかな～^^

このクルマはボンネットとフロントドアの色が全然違ったので、ややドア側に近い中間色で色合わせをしました。
ボンネットとフェンダーの色違いは、ドア程は目立たないからです。

きちんとしたエアのカップガンで吹くと、塗装ミストはかなり飛ぶのでガレージをほぼ全体的にテープ付きのビニールマスキングシートで養生します。

塗装箇所以外は全てマスキングします。
ハッキリ言って、一番時間の掛かる作業です。
自分のようにある程度経験があって一時間半、シロウトならその三倍は掛かると思った方がいいでしょう…。



面倒臭い仕事です。

塗りあがりました。

今回はボンネットとドアが余りにも色が違った為、ソリッドカラーでは余りやらない事ですが、少しぼかして、クリヤ－で仕上げました。

磨きは次週と言う事で、生乾きでマスキングだけ剥がしているときに、カナードリップにうっかり膝が触ってしまい、シミの様な痕を付けてしまいました。
速攻吹きで直そうとしたら、あせって垂らしてしまいました・・・。

(~-~;)ヾ(-_-;)ｼﾛｳﾄｶ！

とりあえず次週までそのまま・・・。