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だ　いの"イプ太郎" [スバルインプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日：2019年6月22日

GC8　リヤ機械式LSDリセッティング

センターデフ（DCCD）が復旧しない事を前提に強めに組んでしまっていたリヤデフ。

鬼のイニシャルトルクなので車庫入れは大変だしタイヤはすぐ駄目になるしで不便。

DCCDも復旧しているので、イニシャルを落とすことにします。

強化スプリングマシマシだったので、トラクションは最高ですが、小旋回で苦しい場面もあるな。
やはり、４WDは前後のバランスであるな。

屋根下の駐車場ではありますが、小雨が降ってきて風で吹きこんでくるな。

梅雨時はやりづらいなぁ・・・。

現在入っているプレートの厚みを少し減らし、スプリングが4枚の所を2枚に減らしてみます。

今回の変更

SP　1.85　→FD　1.80
SD　1.70　
FP　1.70
FD　1.90
FP　1.80
FD　1.70

SP：スプリングプレート
SD：スプリングディスク
FP：フリクションプレート
FD：フリクションディスク

＊片側だけの構成表です。

リブを極限まで削っているのでデフオイルも1L近く入りますｗ

これで組み戻し。

どんな感じになるでしょうか。

ふ～やっと終わったか。

地味で詰まらん作業が多くて疲れるな。
しかし、走りに影響しそうな部分ばかり弄ったので、そろそろ試走に出たい所。

イイね！0件

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何シテル？ 06/30 04:17

だ　い　です。空白が二つですｗ板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2009/09/13 00:37:18

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