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  9. Ｒ１６０デフ　カーツ機械式組み込み。 [だ　い]

だ　いの"イプ太郎" [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2009年8月30日

Ｒ１６０デフ　カーツ機械式組み込み。

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Ｒ１６０デフ　カーツ機械式組み込み。
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標準でオープンデフのＧＣ８ＤのＳＴＩバージョン。

機械式ＬＳＤの組み込みを始めます。
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Ｒ１６０デフ　カーツ機械式組み込み。
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標準のオープンデフ。

まぁ、競技には全く使えません！
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Ｒ１６０デフ　カーツ機械式組み込み。
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現状のバックラッシュは19/100㎜

少し広くなってるかな。
でも、こんなもんだと思います。
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Ｒ１６０デフ　カーツ機械式組み込み。
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新品サイドベアリングを圧入後、リングギヤを移植して、バックラッシュ調整に入ります。

バイスがないと、リングギヤのボルトの緩めや締めが難しいですよ。
ない時は工夫でｗ
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Ｒ１６０デフ　カーツ機械式組み込み。
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ベアリングフォルダのベアリングレースも新品のものと交換。
Ｏリングも新品にします。
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Ｒ１６０デフ　カーツ機械式組み込み。
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組み付け後、15/100㎜程に。

ＬＳＤを入れるとデフが高温になるので、あまり詰めないほうがいいと思います。
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