H31A　ドアラッチ修理！

母のミニカトッポですが、助手席のドアが外からも内からも開かないと言われながら、半年間も放っておいたので、いい加減に直します。
ドアラッチのリターンスプリングが腐って切れるというお決まりのパターン。
内装脱着用の工具や、ロック解除用ＳＳＴ（ハンガーの番線ですが…）を用意します。
当然、ドアが開かなければ内張りは外せないので、ガラスと水切りモールの隙間からＳＳＴを差し込んでロックを解除します。

マイナスドライバーなどで、傷付かない程度に隙間をつくり、自作ＳＳＴを差込み、リターンスプリングが常に引っ張っていないといけないレバーを、ＳＳＴで引き、ノブを引っ張る事でやっとドアを開放。
開いてしまえばこっちのものです。

やはり腐っていますね。ここが切れるだけでドアの開放が不能になります。

ありあわせの適当な引きバネに組替えて、組み付けます。
元のバネよりちょっと太めの物なので、もう切れる事は無いかな？