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  9. Ｈ３１Ａ　スタビ・ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント交換 [だ　い]

だ　いの愛車 [三菱 ミニカトッポ]

   

整備手帳

作業日：2009年9月26日

Ｈ３１Ａ　スタビ・ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
Ｈ３１Ａ　スタビ・ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント交換
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ナックルジョイントがぶっ壊れて走行不能になったミニカトッポ。
ついでにフロントサス周辺のブッシュも交換します。
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Ｈ３１Ａ　スタビ・ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント交換
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メンバー上取り付けの、スタビブラケットのボルトが外し難い。

左はギリギリ工具が入るけれど、右は無理。
素直にメンバーを１センチ下げてやっと工具が入りました。
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Ｈ３１Ａ　スタビ・ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント交換
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ナックルジョイント、スタビライザーブッシュ、ロアアームブッシュ。
ハンドリングに大きく関わる３点を交換です。
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Ｈ３１Ａ　スタビ・ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント交換
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バラしたロアアームとその周辺。
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Ｈ３１Ａ　スタビ・ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント交換
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ハンドルの据えきりですっぽ抜けたナックルジョイント。

ブーツこそ切れていなかったが、グリスは完全に固形物となり、ボールジョイントは錆の塊になってました。
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Ｈ３１Ａ　スタビ・ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント交換
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スタビリンクのブッシュは言うに及ばず。

ボルトなんか外す時に捻じ切れたよ。
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Ｈ３１Ａ　スタビ・ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント交換
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ロアアームを留めてるネジが、１本錆びてカジりそうになった。

簡易ネジ山修正器でダイスを切ります。
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Ｈ３１Ａ　スタビ・ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント交換
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簡易タップもセットになってるんだ。
結構お世話になってるなぁ。

旧いクルマが多いからね。
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