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整備手帳

作業日：2021年8月21日

HA11S アルトワークス　ストックタービンへ交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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車検当日に白煙もくもくとなったアルト。
あまりに酷いので車検は中止となりました。

騙し騙し使っていたカプチーノタービンがご臨終となったようです。

当日にブローって。。

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緊急対応となりました。
タービンは、エンジンOH前に使っていたリビルトタービンがあるので、そいつに換装します。

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タービン周りの整備の際、毎回よいしょと配管を少し折り曲げてどいてもらうエアコンコンデンサー。

ついに配管にクラックが入ってガスが漏れてしまいました・・・。

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そんなに大きく曲げる訳ではないんだけどね・・・丁寧に配管を外していたら毎回ガスの入れ替えをしないといけないので面倒だし不経済なんだよな。

取り敢えず配管はオーナーの手元にあるかも知れないので、無視して作業を続けます。

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もともと周辺や内部のオイル漏れが目立っていたカプチーノタービンRHB31。
かなり風量があるので、ポン付けで1キロくらいブーストが掛かっていた。

ドナー購入したキャロルから外して使っていた部品である。

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ブーコンの配管や水の配管を外してどかし、タービンを摘出します。

かなり周辺が汚れてしまっているな。

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外れたタービンアセンブリー。インテーク側の口から大量のオイルが出てしまっている。

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タービンホイールは固着してしまっていて回りませんね。

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「[整備] #その他 HA11S　アルトワークス　社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx」

何シテル？ 06/30 04:17

だ　い

だ　い　です。空白が二つですｗ板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2009/09/13 00:37:18

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