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だ いの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2012年7月15日

BH5 ハブベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
NEYO@相模さんのBH5レガシィーツーリングワゴン。
今回の作業は、4輪ハブベアリングの交換とリヤデフへLSDの装着。
2
うーむ・・・右リヤだけハブからドラシャが抜けません。
3
結構頑張ったけどなぁ、ここの固着は厳しそうだ。
4
固着ハブを、持ち帰ってプレスにセット。
12トンかけてもびくともせず、圧掛けしながらバーナーで炙ってみたけれどダメ。

表で固定して大ハンマーでフルスイングでやれば外れるかもしれないけれど、ナックルやドラシャもいかれるからね、ここでダメならもう無理。
5
リヤハブはベアリングがナックルにボルト留めされているだけなので、ハブフランジの打ち換えのみ。

ま、これが大変なのだけど。
6
やはり新規格はボールベアリングでいいね。
レガシィーはリヤだけだけど。
7
フロントは従来通りのテーパーローラー。
8
フロントにしてもリヤにしても、フランジ打ち抜きの際にベアリングのインナーレースが残ってしまう。

地味だが毎回取らなくてはならない。

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