ドライブに活躍
| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフト RSt(AT_1.0) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・ダウンサイジングターボと軽量ボディで、軽快に加速し、高速道路も快適に走行。 ・6速ATは変速ショックも少なく、アクセルを踏むと一瞬でシフトダウンし、加速も良好。 マニュアル車に乗り慣れている者にとっては、CVTより直観的で快適。 ・固めのサスペンションにもかかわらず、突き上げがない。 これまで乗り継いだ車の中で一番のお気に入り（ZN6 86より上出来）。 ・アダプティブ・クルーズコントロールが付いている（高速道路の必需品） ・アイドリング・ストップ機能がない（今時の車の中では珍しく、貴重な存在） ・シートの作りが丁寧で、サポート性が良く、長距離ドライブでも疲れにくい。 ・窓の面積が狭く、夏でも直射日光が入りづらく快適。 |
| 不満な点 |
・シート座面が高過ぎて、スポーツカー的味わいに欠ける。 ・ハンドル操作時に路面情報が手に伝わらず、何となく気持ちが悪い。 ・後部ドアノブの位置が高く、操作性が悪い。 |
| 総評 | 軽快に走れ、燃費も良いので、二人乗りドライブに最適。 |
| 走行性能 |
 無評価
・連続カーブの山道でも高いレベルで、軽快に走れる。
・上り坂でも、速度を落とすことなく軽快に上る。 |
|---|---|
| 積載性 |
無評価
トランクルームが狭く、後部シートを倒しても平らにならない。
|
| 燃費 |
無評価
遠出の燃費は、21km/L前後を記録。
|
| 故障経験 | 購入7か月後に、運転席側後ろドアが開かない故障。 |
|---|
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