舞ジム準備！と今後の対策用のタイヤ調査！

来週はまた舞洲でジムカなので、冷えてると効きの悪いフロントパッドのAP-8000をTMパッドへ交換する事に。



ついでに砂埃除去。



キレイになったけど、キャリパーが。。😅







その後大体は分かっていましたが、アライメントその他の現況確認。今後はちゃんと記録していこうと思います。



も一つだった前回の原因調査！　やはりタイヤの顔の確認はしとかないと。。


リア、右がアウト側。アウトがちょっと削れてるけどうんこも付いて、溶けてる感じはありますね。
グリップはかなりあった印象。



フロント、右がアウト側。センターに削れが有るなぁ。。うんこも殆ど無くて何となくあんまり溶けて無い感じ。グリップは感じれませんでした。



両方ともアウト側がどこまで使ってるのかも見れます。一般的なスラロームジムカーナでの15ラップ使用後。


元は6.4mmで、0.2mm 減っただけ？削れてはいるけど。。あんまり減らへんね？
ボクでは、ジムカーナ１本勝負でフロントをいい温度に持って行けそうに無いので、このタイヤはミニサーキット専用にしよう〜。

スラロームなジムカの方は旋回が遅いので、フロントはもうちょいキャンバー付けて、リアはやっぱりもうちょいトーアウトにしたい。。　
そうすると今度はミニサーキットの高速コーナーでリスクが出るため、どっち取るかって事かな。

リアがマルチや鳥の骨なサスであれば、トー調整も自分で出来るんでしょうが。。スイフトはトーションなので、シム買って入れ替えしか無いんですよね〜。まま、まだ発売してくれているだけマシですかねー。


いつものモノタロウが到着。
嫁さんに、もー要らんの買わんといてやー！邪魔！って言われましたが、、要るんです。w
直ぐ床下行きですが。😆