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ジーノもどきの"ジジーノ" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2016年11月28日

悩んでいたけど、ちゃちゃっと装着完了しました。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブレーキのメンテナンス等々がやりにくいとか、ぶつけた時にダメージが大きくなるとかの理由で・・・。

車屋さんからは?でしたけど、既に持っているんだからという理由で装着しました。
2
不安的中でした。
ジーノ(DOHC)とミラ(SOHC)はエアクリーナーのケースが違うので、クリアランスが10mm以下なんです。
メーター交換もして試乗に出かけたら、ガガガガって音がエキゾーストに混ざって聞こえております。
やっぱり当たったんだなあー。
少し削ってからまた試乗したら、まだ音が・・・。
3
最終形がこれです。
タワーバー取っては削り、また付けては試乗を3回繰り返してこの結果です。
タワーバーも付いて、吸入効率も上がって終了です。

また低速トルクが細くなりました。
4
今日の相棒達です。
コードレスインパクトレンチは便利です。

今日1番の働き者の画像が無い。

電動ベルトサンダー様です。 ごめんなさい。
5
オマケ
嫁ジーノのエンジンルームです。
6
オマケ
通称 ジーノもどき(ミラ)のエンジンルームです。

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