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高海千歌の愛車 [スズキアドレスV125G]

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整備手帳

作業日：2026年10月12日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: 高海千歌

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日、赤信号で停止すると同時にエンジンも止まってしまったんですよ。
ンマァ10万km超も走ってますから多少のトラブルは慣れっこですが。
道路脇に停めまして。
「そーいやプラグしばらく替えてないな…ん？下手すると2万km近く替えてない？ヤベーな笑」

その場では何とか再始動できまして、帰宅してから外してみたら…
なんじゃコリャアァァ‼︎‼︎∑(ﾟДﾟ)
電極が拡がるどころか、ひん曲がっとる！
こんなん初めて見たわ！
よくまぁ火花飛んで走れたな…
さすがNGKサマじゃ！

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小排気量のバイクはクルマより遥かにエンジン回転数が高い領域を使うので、本来ならせめて1万km以内には替えた方が良いとされてます。
電極が折れたらピストンに張り付き、当然ながら火花が飛ばなくなり走行不可になります。単気筒だからね。
そしてピストン交換等の憂き目に遭います。
記念に取っておこう^ - ^

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こちらが新品プラグです。
MotoDXプラグという最高グレードなプラグです。
まぁキレイ♡
エンジンのかかりも良くなり、気分良く走れます。
もっと早くに交換するようにしましょう^ - ^

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コレね。
標準プラグの約3倍のお値段します。

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hiro_9932 2026年10月12日 14:52 こんにちは！　メンテナンスの重要性を再認識させてもらいました。　自分もメンテナンスを怠らない様にせねば！	コメントへの返答 2026年10月12日 16:58 こんにちわ！ hiro_9932さん(=^ェ^=) 今までに自分のも他人のも合わせたら何本替えたかわからないほど替えてますが、こんな状態のプラグは初めて見ました。新品プラグは用意してたのに、何故か替えようとしなかったんですよ…。走れなくなってからじゃ遅いですからね！メンテ大事！って身に沁みて思い知りました^ - ^
KitKat 2026年10月12日 16:46 こんにちは～♪ なんと！！電極がそんなに曲がっているとは・・・プラグがひねくれて不良になったのか？（笑）新しいプラグはいいお値段するけど耐久性もよさそう！！	コメントへの返答 2026年10月12日 17:10 こんにちわ！ KitKatさん(=^ェ^=) 過走行なせいででオイルも食っちゃってるので、プラグがめっちゃ汚いですよね〜それにしても酷い有り様です。お高いプラグに替えましたが、この酷いプラグも同じくお高いプラグなんですよーだからか？こんな状態になっても走れたのかな〜って思ってます^ - ^
きゅうえむ 2026年10月12日 18:34 アース側曲がる？なんと　それはまずい　　てか　ピストンヘッドに接触して…いませんよね姐さんのことですから　全開走行で試練与えている結果でしょう	コメントへの返答 2026年10月12日 22:17 こんばんわ！きゅうえむさん(=^ェ^=) ピストンへの接触は無さそうですが、どーゆー理由でこのような事になるのやら？こんなの見たことありません。 …あー…まぁ全開か全閉かの運転でエンジンを鍛えてますからね〜新品へ交換したら明らかに走りが変わりました^ - ^
べべ2 2026年10月12日 20:55 お疲れ様です！お久しぶりです😊 プラグの電極が曲がるのですか？シリンダーの中でのエアの流れでしょうかね？プラグ取り付ける時に故意に電極の向きをコントロール出来たら、もう少し改善しないのかなぁ？あっうちの草刈機もCMR5だったな。そろそろ交換してやろう	コメントへの返答 2026年10月12日 22:23 こんばんわー！べべ2さん(=^ェ^=) お疲れ様です原付からリッターバイクもクルマもプラグ交換した事あるんですが、こんなの見たことありませんオイル食ってるんで、燃焼室での爆発した時の具合が悪くなってるんですかね？草刈機は2ストでしょうか？電動もありますが、やはりエンジンの方がパワーあって良いですよねー^ - ^
ZAZI 2026年10月12日 23:14 毎度です😉👍✨ …すんません😅、写真見て大爆笑してしまいました🤣🤣🤣。こんなギャップの広いプラグ、恐らく世界一でしょうね🤣🤣🤣。僕も自家用車で10万km超えたイリジウムタフを外してびっくりした事がありましたが…イリジウムチップが無くなって…設置電極もエグれて、これでよく走っていたなぁと感心した事がありました😝 改めて考えたら、プラグひとつ取っても、凄い技術ですよね🤗	コメントへの返答 2026年10月12日 23:49 こんばんわ！ ZAZIさん(=^ェ^=) ねー！凄いっしょコレ！こんな状態でも何とか走っちゃってたんですから感心しちゃいましたよ。たまに走行中「パン‼︎‼︎‼︎」ってアフターファイヤしてたので、火花が飛ばない時もあったのでしょう。どんなに優れたガソリンエンジンでも、このプラグが無かったら走れませんよね。 10万kmったら火花を何回飛ばしてるのでしょう？凄い事ですよね^ - ^
まめちょ 2026年10月13日 5:30 千歌さんおはようございます！脳は疲れてないですか？😁 俺も40年以上バイクや車に乗ってますがこんな状態のプラグは初めて見ました今の車はプラグは10万キロ交換しなくていい車種が多いので交換した事が無い人多いでしょうね S13に乗っていた時は金ブラシで磨いて隙間ゲージで測ってという作業をよくしていましたがもうそんな事はしなくていい時代なんですね
KUMAZO 2026年10月13日 6:43 千歌っち～、おはようさん♪ 自分の身体と同じで、古いモノを長く使おうとすれば、メンテは大事！笑しかし、考えてみると、EVの普及でNGKさんも、業績悪化なんだろうね…？
大佐。 2026年10月13日 6:45 おはようございます。これ、交換前に落として電極が曲がったまま取り付けたとか…。ご自身で交換されたなら、あり得ないか…。にしても不思議な状態です。
F355J 2026年10月13日 8:31 千歌殿　御無沙汰です。　いやぁ〜、ここまでになったプラグ、写真でも見たことありません💦 　熱価は、関係ありませんよね… 　どこをどうしたら、こう物理的に変形するのやら。
林道茶会首席参謀(3rd) 2026年10月13日 19:45 メーカーがサンプルとして欲しがる？？？

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「@[]さん！
こんにちわ(=^ェ^=)

10万キロ乗る前に乗り換えちゃう人は多いですよね。
ちゃんとメンテしてればエンジン自体は壊れてダメになるなんて事はないのに。飽きちゃうんですかね？
仕事上ゴミみたいなバイクがゴロゴロいるんでアドレスの部品も取ってあります^ - ^」

何シテル？ 09/10 12:45

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hiro_9932 2026年10月12日 14:52 こんにちは！　メンテナンスの重要性を再認識させてもらいました。　自分もメンテナンスを怠らない様にせねば！	コメントへの返答 2026年10月12日 16:58 こんにちわ！ hiro_9932さん(=^ェ^=) 今までに自分のも他人のも合わせたら何本替えたかわからないほど替えてますが、こんな状態のプラグは初めて見ました。新品プラグは用意してたのに、何故か替えようとしなかったんですよ…。走れなくなってからじゃ遅いですからね！メンテ大事！って身に沁みて思い知りました^ - ^
KitKat 2026年10月12日 16:46 こんにちは～♪ なんと！！電極がそんなに曲がっているとは・・・プラグがひねくれて不良になったのか？（笑）新しいプラグはいいお値段するけど耐久性もよさそう！！	コメントへの返答 2026年10月12日 17:10 こんにちわ！ KitKatさん(=^ェ^=) 過走行なせいででオイルも食っちゃってるので、プラグがめっちゃ汚いですよね〜それにしても酷い有り様です。お高いプラグに替えましたが、この酷いプラグも同じくお高いプラグなんですよーだからか？こんな状態になっても走れたのかな〜って思ってます^ - ^
きゅうえむ 2026年10月12日 18:34 アース側曲がる？なんと　それはまずい　　てか　ピストンヘッドに接触して…いませんよね姐さんのことですから　全開走行で試練与えている結果でしょう	コメントへの返答 2026年10月12日 22:17 こんばんわ！きゅうえむさん(=^ェ^=) ピストンへの接触は無さそうですが、どーゆー理由でこのような事になるのやら？こんなの見たことありません。 …あー…まぁ全開か全閉かの運転でエンジンを鍛えてますからね〜新品へ交換したら明らかに走りが変わりました^ - ^
べべ2 2026年10月12日 20:55 お疲れ様です！お久しぶりです😊 プラグの電極が曲がるのですか？シリンダーの中でのエアの流れでしょうかね？プラグ取り付ける時に故意に電極の向きをコントロール出来たら、もう少し改善しないのかなぁ？あっうちの草刈機もCMR5だったな。そろそろ交換してやろう	コメントへの返答 2026年10月12日 22:23 こんばんわー！べべ2さん(=^ェ^=) お疲れ様です原付からリッターバイクもクルマもプラグ交換した事あるんですが、こんなの見たことありませんオイル食ってるんで、燃焼室での爆発した時の具合が悪くなってるんですかね？草刈機は2ストでしょうか？電動もありますが、やはりエンジンの方がパワーあって良いですよねー^ - ^
ZAZI 2026年10月12日 23:14 毎度です😉👍✨ …すんません😅、写真見て大爆笑してしまいました🤣🤣🤣。こんなギャップの広いプラグ、恐らく世界一でしょうね🤣🤣🤣。僕も自家用車で10万km超えたイリジウムタフを外してびっくりした事がありましたが…イリジウムチップが無くなって…設置電極もエグれて、これでよく走っていたなぁと感心した事がありました😝 改めて考えたら、プラグひとつ取っても、凄い技術ですよね🤗	コメントへの返答 2026年10月12日 23:49 こんばんわ！ ZAZIさん(=^ェ^=) ねー！凄いっしょコレ！こんな状態でも何とか走っちゃってたんですから感心しちゃいましたよ。たまに走行中「パン‼︎‼︎‼︎」ってアフターファイヤしてたので、火花が飛ばない時もあったのでしょう。どんなに優れたガソリンエンジンでも、このプラグが無かったら走れませんよね。 10万kmったら火花を何回飛ばしてるのでしょう？凄い事ですよね^ - ^
まめちょ 2026年10月13日 5:30 千歌さんおはようございます！脳は疲れてないですか？😁 俺も40年以上バイクや車に乗ってますがこんな状態のプラグは初めて見ました今の車はプラグは10万キロ交換しなくていい車種が多いので交換した事が無い人多いでしょうね S13に乗っていた時は金ブラシで磨いて隙間ゲージで測ってという作業をよくしていましたがもうそんな事はしなくていい時代なんですね
KUMAZO 2026年10月13日 6:43 千歌っち～、おはようさん♪ 自分の身体と同じで、古いモノを長く使おうとすれば、メンテは大事！笑しかし、考えてみると、EVの普及でNGKさんも、業績悪化なんだろうね…？
大佐。 2026年10月13日 6:45 おはようございます。これ、交換前に落として電極が曲がったまま取り付けたとか…。ご自身で交換されたなら、あり得ないか…。にしても不思議な状態です。
F355J 2026年10月13日 8:31 千歌殿　御無沙汰です。　いやぁ〜、ここまでになったプラグ、写真でも見たことありません💦 　熱価は、関係ありませんよね… 　どこをどうしたら、こう物理的に変形するのやら。
林道茶会首席参謀(3rd) 2026年10月13日 19:45 メーカーがサンプルとして欲しがる？？？

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