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  9. マフラーアース取付と各作業 [フーヤ]

フーヤの愛車 [トヨタ カローラスポーツハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2020年10月4日

マフラーアース取付と各作業

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
マフラーアース取付と各作業
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マフラーは純正で元々静かですが、
トルクアップを狙ってつけてみました。

これは効果ありますね！
小~中踏み時にスーッと加速してくれるようになりました。

今回の取付位置で必要な物は、
マフラーアース
マイナスドライバー
12mmレンチ
固定用バンド
です。
2
マフラーアース取付と各作業
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1箇所目
前の方まで潜れなかったので、
フランジボルトより後ろ側に施工しました。

ボディ側は、サス系のボルトは外したくなかったので
ボディと連結されているアーム部のクリップで
ボディ側に一緒に留めました。
3
マフラーアース取付と各作業
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パイプには固定箇所がないので
バンドを使って固定します。

走行中に抜ける事が無いように
キツめに締めておきました。
4
マフラーアース取付と各作業
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2箇所目はエンドパイプの根元付近にバンドで固定、
片方は、上側のマフラーブラケット固定ボルトに
共締めしました。

ボルトは12mmです。
5
マフラーアース取付と各作業
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ラゲッジスペース下がモロ鉄板です。
共鳴しそうな感じなのです。
6
マフラーアース取付と各作業
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効果があるかは置いといて、
静音スプレーを振っておきました。
見えないところなので垂れない様に適当でOK。
7
マフラーアース取付と各作業
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アルミテープも追加でストレーキの所に、
空力目的で貼り付けました。

ここも結構効果あります。
8
マフラーアース取付と各作業
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リヤバンパーのサイドにアルミテープを貼り付けて
直進安定性アップを狙いました。

フロントといい感じにつりあいが取れたようで、
走りやすくなりました。

どの過程で変わったのか分かりませんが、
COMFORTでの乗り心地が良くなりました。
より上手くいなしているような感じです。
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こんにちは。 たまに適当な事を言っている時がありますが、 暖かい目で見守ってやって下さい。 純正調大好き人間です。
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