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フロアデッドニング施工してからの、走行時の感想です。

【施工内容】
・フロア鉄板に制振材貼り
・制振材の上に、吸音スポンジ貼り
・床材スチロールとフロアマットの間にシンサレート仕込み

【施工後の感想】
・フロアに伝わるエンジンの振動軽減
・エンジン音の軽減
・走行時、振動の軽減
・走行ノイズの軽減
※ロードノイズは大幅に低減したと思います。

制振材が重いので、僅かだと思いますが燃費に影響を与えると思います。

でも、車内の静粛性が向上したので満足してます。


フロントフロア

リアフロア

リアシート下


(シート・センターコンソール外し)

(フロア鉄板)

(制振材施工)

(吸音スポンジ施工)

(シンサレート施工)

ドアアウトサイドモールディングが劣化してきました。

今までゴムの保護剤やコーティング剤で黒さを維持して来ましたが、重ね塗りし過ぎて、コーティング自体がヒビ割れて見栄えが悪くなってしまいました。

スクレイパー等でコーティングを剥がすか交換か悩ましいところです。
取り敢えず見積もりを取りました。

税抜き、部品代12.5K作業費6K
合計18.5K
税込みだと約20K……
少しでも費用を抑える為には、自分で交換するしかないかな？


試しに外してみました。

前後2箇所の爪とモールディング全体がドアパネルに、かん合して固定されてます。

これなら自分でやれそうなので、取り敢えず、部品をオーダーしました。
来週には、入荷するとの事なので、頃合いを見て交換作業をしたいと考えてます。

この記事は、大好評ショックレスリング 欠品のお知らせについて書いています。

3月5日で愛車と出会って8年と1ヶ月になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・シートレールにボンデッドワッシャー
　(異音対策)
・テールランプをLED化
・ウインカーランプを薄いステルス球に
　交換(電球)

■この1年でこんな整備をしました！
・5years coat premium
　(5years coatに上掛け)
・5years coat excellent
　(5years coat premiumに上掛け)


■愛車のイイね！数（2025年02月07日時点）
1177イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・維持


■愛車に一言


＞＞愛車プロフィールはこちら

ハイビーム・フォグ球を、大陸製のファンレスタイプのLED球に交換して、トラブルも無く快適に使用出来ているので、今度はウインカーもLED球に交換してみようかなと考えてます。
ウインカー球で、ハイフラ防止抵抗内蔵・ファンレスタイプの物を見つけたので、この際、前後共LED球に交換してみようと思います。


・フロント用(PY21W)



・リア用(WY21W)



・ハイフラ防止抵抗内蔵


・ファンレス設計


・純正電球と同等サイズで、ステルス球の様になるとの事