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先週は、まだナンバー付いていなかったので、敷地内でのプロパイロットパーキングを試しただけだった。

試乗OKのリーフレットが送られてきたので、ディーラーへ


前回、気が付かなかったのだがサイドミラーに、接近車両のアラームランプが付いていたのね。σ(^_^;


ちょっと、デモ画面もかっこいいかも。
（回転しながら透視絵から正像に）

e-pedalを体感したかったので、早速発車。

始動後に、任意でスイッチ（AUTO-P釦の左）を入れる。

加速は、モーターがパワーアップ（110kw 320n•m）しているので、今までより更に良い感じがする。
アクセルをOFFにしたときの回生ブレーキは、ノートe-powerより若干強い気がする。
停止した後も、ブレーキを保持するのでブレーキランプも点灯したままとなる。

プロパイロットも当然試してみたが、やはり一般道では少し怖いかな。

低重心で安定している感じがして、運転もし易い。
一軒家に住んでいれば、選択肢に入って来るのに•••