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ねこ助のブログ一覧

2025年05月21日 イイね!

ステップワゴンの値上がりエグいなぁ

一昨日、ディーラーに行ったので、マイナー後のカタログを貰ってきました

以前の表紙はスパーダでしたが、今回はAIRですね


今回は新色も追加されていますね



マイナー前のAIR 338万2500円
    ガソリン299万8600円
マイナー後のAIR EX 393万8000円
     ガソリン354万3100円

ehevで55万5500円アップ
ガソリンで544500円アップと装備がアップしたとはいえ、50万越えの値上がりに驚愕です






スバーダは
マイナー前 364万1000円
 ガソリン 325万7100円

マイナー後 399万8500円 
      35万7500円アップ
 ガソリン 360万3600円
      34万6500円アップ








プレミアムライン
マイナー前384万6700円
 ガソリン346万2800円

マイナー後426万8000円
     42万1,300円アップ
ガソリン 387万3100円
     41万300円アップ



最後に、今回のブラックエディション
440万6600円と、もはや高級ミニバン価格で、高すぎて鼻血も出ませんね

※因みに価格はデビュー当時のカタログからの抜粋です
途中、何度か値上がりしているのはカタログが無いので分かりません
     







Posted at 2025/05/21 20:34:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年05月19日 イイね!

WR ‐Vを借りました 代車

ステップワゴン修理中の為、一端ヴェゼルを返却し
今度はWR ‐Vを貸し出してくれました
しかも、走行距離約100キロのブラックエディションでした

サイズ感は、いやー日本車も大きく成りましたね
以前、所用していたCR-Vと大差無い大きさです

内装の雰囲気は、ブラックエディションなので、合成革が標準車に比べ追加されているので、中々の質感がありますね
ナビもステップワゴン並みに画面が大きく結構見やすいですね
しかも、地図表示はやはりステップワゴンよりも詳細に表示しているのも、羨ましいですね


メーターデザインはヴェゼルと大差無いと思うので、これはクラス質感を考えると結構やっていると見るか、う~んなのか難しいです
気になったのは、ヴェゼルハイブリッドに比べ、燃費表示は約10キロとヴェゼルは返却時には、22キロ前後だったので、同じ排気量のクラスのクルマなので、少し厳しいかな?と思います
因み嫁さんにどっちが良いと聞いたら、嫁さん曰く
先ず、安全装備が劣るのは駄目
燃費が劣るのは、車内広さが勝っていても、嫌だそうです
オイラは、こっちの方が足元が広いし、乗り降りしやすいでしょ?と聞くも、燃費が悪くエンジン音がうるさいのは、嫌だそうです(爆)


シートは、どっちも可もなく不可もなく座り心地は良いと思います
久しぶりにサイドブレーキもハンドタイプを使いましたが、ここは気になりません
個人的には、車内が広い方が好きなので、WR ‐Vの方が好みだったのですが、シートヒーターが無い、安全装備、燃費が劣るので購入対象には成らないかな??

走りの印象は、ヴェゼルに比べやはりハイブリッドが無い&走行モードの切替無いので、帰り道で飽きてしまいました

良い意味で、本当に普通のクルマなので、面白味が無いんですよ

見た目と質感は、本当に良い車なんで、惜しいですね


エンジンルームはスカスカですね


バッテリーには、何故か大きめ熱遮断の様な樹脂は何でしょうか?



エンジンルームで気になったのは、運転席側フェンダー内側&フレームが塗装して無い点ですね


これが、助手席側は塗装してあるので、塗装ミスでしょうか?
それとも仕様?


足元はヴェゼルに比べ、広いので乗り降りしやすいですね

フロア部分も私には問題無いですが子供にはどうなんでしょうか


天井は豆球タイプの電球ですね
ヴェゼルはLED タイプなので、残念です


リアシートエアコンは、吹き出しのみでした
クラスを考えれば、納得です


荷物室は、結構大きめなので使い易いと思いますが、窪み等が無いので段ボールケース物を積んだらツルツルと滑ってしまいました


やはりパンク修理キットですね
逆輸入車だから、テンパータイヤを搭載していると思っていたので、残念です


ホンダさんここの鉄板剥き出しの考えを早く改めてください
ステップワゴンも剥き出しなので、カッコ悪いです
せめて、樹脂カバーのオプション設定してください


もちろんパワーゲート何てもはありません
でも、個人的にはオープンは要らないけど、閉まるのは電動にして欲しいかな
でも、やっぱりクラスを考えると電動も要らないか?


最近のクルマはここに、遮音材料を施して、車内への静音にしているクルマは多いけど、樹脂プラスチックですね


因みにタイヤは17インチでした
銘柄はブリジストン
アルミは、昔からアルミ素地が良いと思っていましたが、黒塗装でも汚れが目立たないので、黒塗装も良いですね


ドアの開閉はグリップ部分ですが、ロックはボタンで施錠タイプですね
少しデザイン古いよね

最後にハンドリングは、可もなく不可もなく、ヴェゼルより小回りが利きそうなハンドリングだと思います

気になったのは、やはりガソリンエンジンの為か登坂力は少しトルクが無い様に感じましたので、もう少しトルクが欲しいかな
最近、ハイブリッドバッテリー搭載車ばかり乗っているので、余計にそう思うのかも知れませんが、後、エンジン音がガラガラと少しうるさいと思いました

なので、総評としては
安全装備&燃費などで選び
でも、リアシートへの乗り込みしづらい、天井の閉塞感何か気にしないなどが許容出来るなら、ヴェゼルでしょうか

逆に燃費は知らん、シートヒーターなどの快適装備は何だそれと思えるなら
安全装備は、ソコソコで良いと思うなら、WR ‐Vかな
乗り降りしやすい&車内天井に余裕がある、シンプルな分故障がしづらいなど利点もあるし

自分が買うならヴェゼルかなぁ
Posted at 2025/05/19 20:38:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月17日 イイね!

新型ヴェゼル 代車

新型ヴェゼルを借りましたが、借り受けた当初はステップワゴンに比べヴェゼルは室内が狭いので、閉塞感がなんか嫌だと思っていましたが、約20キロ程乗ると意外と気に入ってきました

先ず、グリルレスデザインが個人的に嫌いでしたが、意外と間近で見ると意外と気にならないし
スタイリッシュなシュとしたヘッドラインがカッコ良い


室内の質感も中々良いですな
スティック型タイプのシフトレバーも、やはりこちらの間違えない操作感で先進性は無いけど、確実です 
ハイ、私ステップワゴンで2回程間違えましたので(笑)


ドアも乗り込む際に少し高いのですが、ズボンなどの裾が汚れ無い様に対策されているのも、良いですが、嫁さんにはフロアが高いとちと不満らしい(笑)


シートの座り心地は、可もなく不可もなくですが、運転席&助手席の足元のハイブリッドバッテリーの窪みが、ちと邪魔かも?
リアシートの足元は少し狭いけど、許容範囲内かも知れません
リアシートの背もたれは、もう少し倒れて欲しいけど、調整機能無し
但し、リアシートが持ち上がる
チップアップ機能は、あれば嬉しい装備だよね

荷物室は許容範囲内
車格を考えるとこれぐらいで良いです



ステップに無い装備として、右端のボタンを押しておくと、キーを持っているとリアゲートが自動で閉まる
でも、ロックしないような?


エンジンは1.5リッターのehevで車載燃費系でリッター25キロ前後と良く走る
更にスポーツモードにすると、結構速い
でも、0‐100キロのタイムがyoutube 上だと現行ステップとそんなに変わらない9秒代
前のステップは7秒代だったらしいので、意外と速く無いヴェゼル

でも、リアデザインは秀逸
車格に比べタイヤが18インチと車格の割にデカいので、チョロQみたいなクルマですね

ハンドリングも少し重めですが、安全性を考えると、これぐらいかも知れませんが、個人的にはもう少しキビキビ感が欲しいかな?
でも、少し欲しくなりました(笑)

来週には、人気車らしいので返却ですが、代わりにZRVが来ます

ステップワゴンに比べ、新型エンジン搭載なので、楽しみですね


追記

これが、邪魔だと思う
フロアの出っ張りです
多分、ハイブリッドバッテリー搭載スペースなのか邪魔ですな

ナビも個人的に気に入らないのが、DVD等が入らないのは仕方ないとしても、音楽を取り込んだSDカードが入らないのは、個人的にう~んな所かなぁ
因みにナビの地図表示はステップのナビより詳細に表示されるのは、羨ましいかも




後、良いグレード?オプションなのか、ピラー埋め込みツイターやウーハーは性能はともかく良いですね


後、ステップワゴンに無い装備のステアリングヒーターは、やはり良いですね
少し気になったのは、ステアリングの革の一部にヨレと云うかシワが有ったのは気になるかも


シートヒーターも3段階で良いです
リアシートはありませんが


シートデザイン、サイドサポートも可もなく不可もなく、まあまあな座り心地のシートだと思います


個人的にホンダのメーターデザインは好き
見やすいと思う

因みにステップワゴンよりも、左側の表示項目は多いのも良いと思います
Posted at 2025/05/17 08:44:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年05月17日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか?
回答:一年一回
Q2. 油膜取りで最も重視することは?①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答:①の確実に落ちる
この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2025/05/17 08:04:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2025年03月15日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか?
回答:乾いた状態
Q2. コーティングの施工頻度を教えてください(洗車のたびではなく月○回など)
回答:ほぼ洗車の度に
この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2025/03/15 08:44:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「子供がマックのマインクラフトハッピーセットが欲しいと言うので、目の前で売り切れて、店内カオス状態の劇混み
商品を受け取るのに、30分は待ちそう」
何シテル?   05/17 12:22
千葉市に住む ねこ助の足跡日記です クルマと名のつくものは何でも大好きです ベストカー編集部&イベントにも参加もしています 簡単なDIYから...
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