ねこ助のブログ一覧

今日、嫁との買い物帰り中

右斜め前を走るトラックからの飛来物により、

ピシッと音と共に嫌な音と共にフロントガラスにヒビ割れました

割れた瞬間に助手席に乗る嫁と共に頭の中が真っ白になり

車内から傷をみるも

半月状のガラス傷www

見た瞬間

車検通らないだろうなぁ～

ガラス交換決定だな

嫁　「修理代どれくらい掛かるん！？」

オイラ「５万！？くらい～いや８万円ぐらい！？」

嫁「マジでぇ～そんなに高いのぉ～」

オイラ「フロントガラスだから高いと思うよ」

すぐ止めようかとも思いましたが、

交通量の多い道路の為

断念して、互いに重い沈黙のまま自宅に戻り見てみると



見た瞬間

ガラスリペアが無理そうな

３㎝超えのガラス割れ範囲ですので

ガラス交換業者を

ネットググってみると




ガラス交換業者数社に見積もりを取ると

A社　
純正品　￥81,000円　IR入り社外品　￥65,000円　IR無し　￥57,000円　海外￥45,000円　

B社
純正品　￥78,200円　クールベール￥74,300円　海外品￥42,000円　
※　上記は実は適合品の見積もりミスだった為装着出来ません　※

その後　純正品　￥81,000円のみとなりました
因みにクールベールはガラス上部に青いぼかし状物が入る為
自動ブレーキ車に対応不可だそうです

C社　
純正品　￥76,000円　IR無し　￥67,689円　

D社
純正品　￥84,758円

ほぼ、横ばい状態

因みにIRカット膜ガラスとは、

赤外線をカット じりじり感の低減
車室内の温度上昇の抑制らしく対するUVカット膜ガラスとは

紫外線を99%カット
紫外線による肌のダメージを軽減
内装部品の劣化を抑制

らしいです
今年の猛暑を体験すると高価なガラスを選びたくなりますよね

んで、迷ったのは、高価な純正品と少し安価な国産社外品

だけど、パソコンでググると
自動ブレーキ装着車は、基本高価な純正品一択だそうです（泣）

理由は
自動ブレーキ付きのクルマのフロントガラスを交換すると
エーミング作業が必要らしく

エーミング作業とは衝突防止システム搭載車のガラス交換時の再設定が必要らしく
（ガラス交換後、再設定しないと車が止まらない場合が発生します）

との事なので、安価なガラスだと僅かな曲面で誤作動を起こすらしいので
必然的に純正品がお薦めだということだそうです

因みにほぼ同機能のアイサイトのディラーにて交換すると
ガラス純正＆エーミング作業工賃等で
約１８万～２２万前後のガラス交換代が掛かるそうです。。。。。。高いですよね

因みに、スズキディラーにエーミング作業工賃のみを聞いたところ
約５万円ぐらいだそうです。。。。。。。。。。

一応、急遽明日、ディラーに見せにいくことになりましたが、整備士曰く
全方位ナビでは無ければ、
修理時に自動ブレーキのカプラー外さなくても良いそうなので
僅かな希望を掛けて

明日見せに行ってきます

もし駄目なら、約８万+５万の１３万円の支出決定です。。。。。。ウゲェ～

因みにガラス交換方法も２通りあるそうです

【ダムラバー工法】
新車時と同じカーメーカーの指定した工法です。

もちろん・・・
→錆び発生しません！
→雨漏れしません！
→何もたれません！たれません！

【ブチル工法】

熱に弱いため、特に夏の暑い時期に溶けて、黒いネバネバした液体がたれてきます。

ブチル工法は酸性
→当然サビます！
→雨も漏れます！
→PL法問題も発生

とのことなので、【ダムラバー工法】で交換していきたいですね

あと、参考になったのが
自分が入っている任意保険ですが

限定タイプでも一応を使えるみたいですが、一等級ランクダウンらしいので
本来は使いたいのですが、今後、もっと大きな事故に会うかもしれないかも？と思うと使わない方が良いのかな？と思っていますが、どうなんでしょうか？？？

誰か、教えて下さい。。。。。（傷心中）