羊会7号車のブログ一覧

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前回のブログでY31グロリアのカタログを取り上げました

グロリアの次なら、次はトヨタのクラウンかなと、昭和末期まで販売されていた、7代目クラウンのカタログを取り上げてみます

鬼クラと呼ばれたS110系の後を受けて、S120が83年（昭和58年）に登場しました
有名なキャッチフレーズ「いつかはクラウン」はこのS120クラウンのものでした
（40年前のキャッチフレーズですが、耳に残ってます）

83.8月
S120クラウン

王冠をセンタートップに配し、イメージカラーのホワイトの車体を真横から撮ったカタログ
紙質も厚めで高級感はあるのですが、ベースのアイボリーホワイトが大分色褪せてきました


最上級の2.8ロイヤルサルーンG

CピラーのクリスタルピラーはマークIIなどにも採用されました
この世代のクラウンの特徴の一つではないかと思います

シート
やはり乗り心地重視の車なので、シートにページを割いています





リアシートのスライドやマッサージ機能付きなのもクラウンならでは


今では当たり前なデジタル式のフルオートエアコン
デザインは古く感じますが、当時は豪華に見えましたね
意外とレバー式のマニュアルエアコンの方が、融通がきく設定ができたりするんですが…


メーターは横長なデジタル
左下のナビコン一体式クルーズコンピューターは設定が大変そうですね


こちらは５ナンバーの2.0ロイヤルサルーン
フロントバンパーが小さくなります
ホイールもカバーでしょうか？


ワインレッドな内装は定番といえば定番ですが、当時は各メーカーともワインやブルーのカラフルな内装もありました



4輪独立懸架
プラモデルの取説みたいです（笑）

エンジン

5M 2.8直6ツインカム　175ps/24.5kgm
1G 2.0ツインカム160ps/18.5kgm
その他2.0ガソリン車と2.4のディーゼルが２種ありました

ABSの前身のESCもこの時代からあった訳です


こちらはセダンの2.8ロイヤルサルーン
フェンダーミラーがシブい


グレード

ワゴンもラインナップ


こうしてみると、内装色がカラフルですね


諸元表


価格表が入っていました
ハードトップとディーゼル


セダンと、何故かセンチュリーの価格まで