だいだぶのブログ一覧

　先日、内装を外したために鉄板剥き出しになってしまったトランクにクッション材を取り付けました。
　取り付けたのはホームセンターで売っていた、キャンプ用のアルミロールマット（798円）で、素材はアルミ蒸着ポリエチレン、耐熱温度は約70℃だそうです。
　
　サーキットで入れっぱなしだと熱で溶ける恐れがあるので、簡単に着脱できるようにマジックテープを貼って取り付けました。ハサミで適当に切って大きさを合わせて貼り付けましたが、思いの他うまく仕上がったので、自己満足しています(^-^)

詳細を整備手帳に載せました↓

　他のMR2乗りの皆さんの影響を受け、軽量化にチャレンジしました！
いつもお世話になっているショップのガレージを借りて、協力を申し出てくれた魅さんと二人がかりで室内のアンダーコートを剥がし、シート背後の遮熱遮音スポンジを取り外しました。

　まずはシートやカーペットをはずしていきますが、運転席足元のフットレストの外し方がどうしてもわからない!　　そこで魅さんにお願いして、THIRDさんに電話で教えてもらい、無事外す事ができました。
THIRDさん、ありがとうございました！　教えていただけなければ無理矢理外して壊すところでした。

　内装を外したあとは、マイナスドライバーとハンマーでアンダーコートをコツコツ割って剥がしていきます。この作業が思いのほか大変で、かなり力いっぱい叩かないと剥がれていかないんです。腕は疲れるし時間はかかるし、一人で作業していたら体力的にも時間的にも大変な事になるところでした（魅さん、ご協力本当に感謝です！）。

　アンダーコートを9割ほど剥がし(疲れたので100%取るのは諦めました)、内装を元に戻すまでに約6～7時間かかり、作業を始めたのが夜7時頃だったので終了は深夜2時になってしまいました。まさか作業がこんなに大変だとは、完全に自分の認識が甘かったです・・・　魅さん、深夜までお手伝いいただき、ありがとうございました！

　さて、軽量化の成果ですが、
アンダーコート・・・5.5kg
　リヤスポンジ・・・5.2kg
-10.7kgの軽量化を達成しました(^-^)

詳細を整備手帳にアップしました↓