魅のブログ一覧

この記事は、中部ミニサーキット＆グルメ＋全日本ジムカーナの観戦＆応援ツアーについて書いています。

中部地区で新規にパーティレースに参加されるオーナーさんの所に遊びに行きがてら、サーキット遠征に行こうツアーに今回も参加させて頂きました。（前回は３年前か…）

246→１国→新東名でワープして、前回も行ったつくで手作り村へ。

この記事は、6/25レース参戦者向け情報共有会追加コンテンツについて書いています。

実際に、モータースポーツ経験ゼロから始めて、広場レッスンやミニサーキットで経験を積んでロードスターマスターズでレースデビュー。今はパーティレースクラブマンシリーズをメインに、ロドマスや週末の練習を通じて、パーティレーサーとして仲間とレース趣味を愉しんでおられる先輩がいらっしゃいます。

改造範囲が狭く、ランニングコストもかなり抑えられているパーティレース車両で参加出来るレースとしては、本家のパーティレース（ジャパンツアーズ、地域シリーズ）や、富士で開催されて人気急上昇のロードスターカップ1.5チャレンジクラス。

お世話になってるジョイファスト様が日光で開催しているロードスター天国というロードスターオンリー走行会。
秋開催の方はタイムアタックイベントとして大盛況で申し込むのも大変らしいのですが、今回タイミング合いまして春開催のロド天0.5の方に参加させて頂きました。走りの精度、という事で日光の外周とか走ってみたいなぁ、と思っていた所でもありましたので。

そして迎えたレースウィーク
5月4日㈪
早朝は強風で大荒れでしたが、筑波に着いた頃には雨も止んでもう大丈夫そう。
走行確認はタイヤ空気圧テストで念押しでハズレを確認。前日走行でハズレ確認するのもナンだけど、事前に空気圧テストまで手が回らなかったので仕方なし。とはいえこれで予選の空気圧は見えた感じ。洗車して前日受付してルートイン！

5月5日㈫
朝から快晴！何より前日の1000切の低気圧から打って変わって1020の高気圧！
とはいえ、気温も高いし予選は10秒5も出れば上出来かな～と思っていた所、クラブマンの予選ポールは10秒0！222号車、速っ！（そりゃ速い）
9:45予選開始。計測1で10秒0。もう1周行くも更新は厳しそうなのでそのままピットへ。終盤再アタック出るも更新ならず。
今回も予選は2組に分けて実施、1組目の方がポールが速いのでイン側。1組目5番手で9番グリッドからのスタート。とはいえローリングスタートですが。
今回は予選からクラブマン決勝まで2時間。その後シリーズの決勝まで2時間というのんびりスケジュール。今回から始まった軽ターハム（タイヤがローグリップ&ターボ車なのでなかなか難しそう）のレースを見たりしつつ、夕方からやっとシリーズ決勝。