魅のブログ一覧

本当はもう１回くらいＴＣ２０００
行きたいところなんですが、昨日の
ＴＣ１０００で今年の３１８ｉでの
サーキット走行は終了！という事で、
ブレーキパッドを純正に戻しました。

ついでにローテーションもしようと思って、
初めて純正ジャッキを使ってみました。
結構軽い力で車上がってくなぁ～、
これはこれでよく出来てんなぁ～、と思って何気にみてたら、
「ん、Ｂｉｌｓｔｅｉｎ？あれ、ビルシュタイン製なんだ。」
いやはや、いろんなもの作ってるんですね。

まさか台風とはね・・・。

という事で筑波１０００へプロクルさん主催の
ＤＥＳＳＰＥＥＤＣＵＰへ参加しに行ってきました。
このイベントは走行会形式のタイムアタックイベント
でして、インポートカークラスが設定されているので
そこへ参加です。


朝からヘビーウェット状態でして、筑波１０００って結構排水良くない
んだなぁ～とか思いつつ走行開始。
いや、もう滑りまくりという次元でないぐらい滑っていきます。
（無駄に踏んでるんで滑ってるわけですが・・・。）
ただ、それでも３１８ｉだと十分にコントロール下にあるので、練習だと
思って楽しんで走れました。
ＡＢＳもあの状態でもなんら問題のある所作はしませんし、デフが無い事も
気になりませんでした。
ただ、やっぱりバネ柔らかいのはどうにかしたいかな～？

で、タイムの方は雨の弱かった２本目が５１秒８８４でした。
本日最速のＭＲ－Ｓが４２秒！でしたので、あれがドライなら３８秒とすると
４秒差。て計算だと晴れたら４７秒。
ＭＲ２の４秒差ってとこですから、まぁ上出来か？

ちなみに、このイベントは上位５台は決勝で単独アタックが出来まして、
インポートカークラスは４台なのでもれなく出走。
結果は・・・最下位でした。（Ｔ・Ｔ）
ま、予選も最下位だったんですが。
あとシフトミスしましたし。本番弱いんですよね、私。

ま、無事に帰ってこれたんで良しとしましょう。

（フォトギャラリーに写真アップしました。）