TAKITTのブログ一覧

気づけば2017年も1/4が終わりを告げて・・・月一回のブログ更新になってきてるTAKITTでございます。どもおはこんばんちは。



仕事が2～4月が最繁忙期なので、仕方ないとはいえ、忙殺されるのはやっぱり嫌ですね～・・・



さて、そんな状態でも我がロシア国境にも春は近づいている訳で。

そろそろ夏タイヤの準備をしなくてはならない訳です。



・・・や、純正のタイヤ・ホイールはあるんですけどね。



ただ、やっぱりこのSPORT MAXX RTってタイヤは、どちらかというとプレミアムタイヤの位置づけで。
絶対的なグリップは、やっぱりフラッグシップのハイグリラジアルにはちょっと劣るなぁ・・・と。

・・・あとは、255-35-19ってサイズが、今後サ走で維持するのは厳しそうっていう経済的な理由もあり（爆）

サ走用のタイヤを今年こそは用意して、きいろいのを堪能しようと思った訳です。


で、タイヤも換えるなら、ホイールも換えたいな～。なんて考えたりして。



SAGAが出たけど、やっぱり憧れのこれが良いかな～？なんて思って色々と見積もりを頂いたんですが・・・
やっぱり支出が辛いよパトラッシュ・・・



現状、wedsのSA-10Rが余っているので、これに組み込んでこの夏は走ろうかと現実に戻る訳です。



さて、タイヤをどうするかですが・・・
個人的にどこのメーカーの信者ってことは無いので、その時期にパフォーマンスの高いタイヤを選んできてる訳ですが。

GC8の頃はヨコハマ・アドバンネオバAD07、AD08
GRBスぺCはブリヂストンのRE070、ダンロップのZ2
で、VAB-S207はどうするかな～？と・・・

候補としては・・・



ダンロップ　Z3

やっぱり外せないダンロップ。
その実力は前に履いていたZ2で知ってるし、他の国産ハイグリと比較して頭一つ安さがあるっていうのも高評価。

まぁ、普通に考えたら、これになるのかな～、と


・・・そんなこと考えてたら、年明けごろより気になるタイヤが・・・



コレです。

ゼスティノというメーカーのグレッジというスポーツタイヤブランド。
最初はよくあるアジアン系のスポーツタイヤかと思ったら、日本のメーカーで。
設計・開発は日本で行って、海外で生産するというスタイル。

パターンは同じでコンパウンドが違うのかな？
07R、07RR、07RSという3ラインナップ。

これがまぁ、一部サーキットアタッカーの方々に絶賛されていて。
Z2★を超えているという話もちらほら・・・

そして何より・・・安い。
パターンも今流行りの？RE71RやZ3と似たようなパターンで、結構効きそう。


結構悩んでおります～。

でも、そろそろ発注しないと、GW前に来ない恐れもあるからなぁ・・・


今週末には決めよう。


あ、春の準備もしないと・・・


本日の一曲・・・被り物バンドも増えたなぁ
Xmas Eileen - Keep on A・B・C・ing