きりたのブログ一覧

スイフト　RS　DJE･･購入後早いものでもうすぐ2年になります1.8Lのオーリスからのダウンサイジング　当初買い換えに当たり最も気になったパワー不足についてはこれはさすがに慣れましたね1250cc91馬力のエンジンは到底パワフルではありませんまぁしかし街中での使用に関して言えばそう不足もなくよほ ...
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暖かくなって燃費も冬場に比べやや向上してきました。 冬場はエアコンで暖房きかせますから当然燃費はダウンします。 今は送風に近い状態なのでほとんど使用していないのと同じレベルでしょうか･･･ 市街地走行　1日往復5、6kmくらいの通勤＋週末の買い物程度のちょい乗りですが13km/L以上出てます。 目 ...
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スイフトも昨年末新型が出ましたが、どうなんでしょう？ けっこうCMはやってますね(^_^;) スズキをかなり力入ってる感じがします。 まだ実車は見てないですが・・ しかしRSが3ｸﾞﾚｰﾄﾞ展開というのも思い切ったグレード設定ですね より走りに特化したモデルであるというメーカーからのアピールなん ...
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アイドリングストップ・・もちろん燃費向上に寄与する機能ですが慣れないとかなり運転に影響は出ます。 それとアイドリングストップが実際にどの程度燃費に貢献しているか体感するのは難しいですね。 最初の頃よりはマシになりましたが、やはり今でも運転しづらいと感じることがままあります。 減速して車速が13 ...
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スイフト納車から１か月ちょい経ちました。 その後のレポートをしたいと思います。 とにかく普段乗りには非常に満足できる扱いやすい、乗りやすいクルマです。 コンパクトカーの中でもやや小柄な部類に入るボディサイズは街中での取り回しが楽です。 狭い路地に入ってもさほど気をつかうことなく走れます。 ただ旋回 ...
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移動するための道具として割り切るなら非常にいいクルマでしょう。 遊び心がないのでクルマに実用性＋αを求める人には向きません。 新型はソリオと同じハイブリッドかダウンサイジングターボになるんでしょうが、現行型もまだまだいけると思います。
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