Fujiさんのブログ一覧

８のフロントタイヤが部分的にもうヤバイって
ことで、購入してあった2本と交換した。
作業はいつものタイヤ屋に依頼して、2～3分山
のリアをフロントに、新しい2本をリアに。
これで後ろ上がりの状態をキープできるし、
新品のR1Rをフロントに履いた時のグニャ感を
回避できる。
ここからフロントの山が無くなったらそのまま
新品に交換すれば、その新品のフロントと、
その頃8分山くらいになっているはずのリアは
同時に使い切るくらいになるだろう。

交換の際にサス周りやブレーキローターをチェックしたら、
フロントローターのヒートクラックはさらに進行し、リアローターにも
クラックが発生していた(´｀；


これは秋になる前に前後ともローター交換しないといけなくなりそうだ。
それまでにまた500円貯金がいっぱいに貯まらないかな。

今日は８仲間がスパ西浦10時枠を走ると
いうことで見学に。
数日前にRE050からRE-11（どちらも純正
18インチサイズ）に履き替えたということで、
Bridgestone最新のRE-11のパフォーマンスが
８でどうなのか気になるところだ。

10時数分前に到着すると、出走待ちの4輪の
行列がずらっと。
ブリーフィングを終わって出てきた友人に聞いたらMAXの25台らしい。
これはまたクリアラップを取るのはかなり難しそうだ。
友人の８以外には、ポルシェ，BMW（M3?），古いアルファロメオ，
ランエボ×3，インプ×2，コルトVer.R×2，スターレット×2，S2000，
スープラ×2（70&80），AE86，AE101，ブレイド，ヴィッツ他。
走り始めると、やっぱり渋滞だらけでとてもタイムを出せる状態じゃない。
ポルシェがたまにクリアを取って1～2秒台を出していたが、
他の車は速いはずのエボ，インプでも5秒台がいいとこな感じだった。
よっぽど運が良くなければまともなタイムを出すのは無理だね。

そして走行が終了し、RE-11の状態を見せてもらうと溶け方，減り方は
なかなかいい感じ。
しかしこれタイム的にはBridgestoneのラジアルのトップモデルなのに
ネガティブ率が高くて「ホントにドライ最優先？？」って感じだ。
タイムはRE050より1秒ほどアップということなので、RE01Rとほとんど
同じだろう。
01Rよりも扱いやすくなってはいるみたいだけど、値段を考えれば
もうちょっと頑張ってほしいところかな。

走行後はいつものファミレスへ。
今日は珍しくランチタイムだったのでランチスパ（ランチ・スパ西浦
ではなくランチ・スパゲッティ）を注文。
アルデンテでボリュームもあってなかなか美味かった。
ちょっと熱すぎだったけどね。。

この時期でもサーキットを走ればヘルメットの
中は汗だくになる。
特に顔を伝って落ちてくる汗は頬とヘルメット
の間に溜まるし、もっと暑くなったら溺れ死ん
じゃう（＞＜ぇ
しかし、フェイスマスクをすると汗を吸収して
くれるので溺れなくて済むらしい。
しかもヘルメットが汗くさくなるのも軽減される。
ということでフェイスマスクを買ってみることに
した。

ヤフオクで探したらsparcoのCOOLMAX素材のが3,150円だったので
2枚購入。
COOLMAXは米デュポン社が開発した繊維で、速乾性がコットンの6倍ある
ので、使用後も風通しが良いところにかけておけばすぐ乾くらしい。
しかし難燃素材ではないのでFIA公認ではなく、もう現行製品では
なくなってしまった。
つまり買えるのも今の内ってことだ。
（流通在庫は相当ありそうだけど）

フェイスマスクをするといかにも「走りますよ」って感じに見えるのが
難点だけど、溺れ死ぬよりはいいかなヽ(´ー`)ノ

最近、普段履きからサーキットまで使っている
シューズの底がボロボロになって、取れた小片が
靴の中を転がり、小石が入った時のような異物感を
頻繁に味わうようになってしまったので、
買い替えることにした。
このシューズは底が薄く運転しやすくて気に入って
いるので、以前買ったホームセンターに出向いたら
同じのがあった。いや無いと困るんだけど。
値段を見たら698円。

あれ？

前回までは確かに680円だった。

18円も値上げしてる━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

世の中値上げ値上げで庶民は暮らしにくいねえ(ﾉ_<｡)

しかしこの靴じゃないと1秒台は出ないに違いないので
0.001秒ほど悩んで購入。
また値上げされるかもしれないからもう1足くらい買っておけば
良かったかな？

今日はまず開店時間に合わせてJms天王店へ。
フク８さんが既にみえていて、８のフロントキャリパーをいただいた。
私のキャリパーは4輪とも開いているので、これでフロントは改善できそうだ。
フク８さん、どうもありがとうございます。
その後、ぺけ☆はちさん，Akira1kwさん，カーズ800さん，ｸｼさんと順次登場。
っていうかAkira1kwさんなんでこんなところに（笑）
新しいアテンザは噂通り高速ツアラーとして優秀のようで見た目もかっこいいね。
インド帰りのｸｼさんに強烈な香りの本場のターメリックをいただいた。
ｸｼさん、どうもありがとうございました。
明日の我が家の夕食はカレーに決定しました（笑）

というところで私は離脱してスパ西浦へ。
予約してあった13時枠で走行開始。
職場他の仲間内で5台、それ以外にはエリーゼ，ポルシェ，黄RX-8，黄スイスポ，
シルビア等計19台（多分）。

仲間内では私が圧倒的にスパ西浦を走り慣れているので、
隊列の最後に出ていって、空いているところを狙って私がみんなを
引っ張るという手はずだったが、車載カメラの準備に手間取り
いきなり私だけ出遅れた（爆）
なんとか仲間の固まりの前に出て一緒に走ったりしていたが、
どうもペースがうまく合わない。
私のクルマは低速コーナーがそこそこ速く、それ以外は全然速くない
のでコースの部分部分のペースがちょっと特殊なのかもしれない(^^;
それに序盤は黄・赤旗が頻繁に出てペースダウンや走行中断を
強いられることもしばしば。
まあそれでもあちこちで他車と絡みながら楽しく走れた。
えらく暑くてヘルメットの中は汗だくだく（笑）になったけど、
去年真夏のスパ西浦を走ったのに比べればまだまだマシだしね。

もうそろそろ走行終了という時間になり、それまでのベストタイムが
1'02"304ということでイマイチだったが、黄・赤旗が多かったせいか
数分の時間延長があった。走行台数は減っている。
これはアタックチャンス！
前を走っていたクルマにもスムーズに譲ってもらい、うまくまとめたつもりが
1'02"660。全然ダメじゃん。
しかしまだイエローランプが点かない。もう1周ある！
渾身のラストアタックで1'01"931。
なんとか1秒台に入ったヽ(´ー`)ノ
これベストタイムを出した時より内容は上だっただろうな。

走行後はいつものファミレスで総勢10名での御膳オフ。
今日のメニューは刺身とひれかつ御膳。
ここのとんかつ系はハズレが無いので当然美味かったヽ(´ー`)ノ

車載は自己ベストでないのでBGM付きです。
BGMの尺を合わせるために2周分になりました（←本末転倒）
さらにうだうだとコメント付きで。

■車載動画 '08.4.20 スパ西浦モーターパーク フリー走行（37MB）